National Geographic Channel

http://assets.natgeotv.com/Shows/18007.jpg

  • LÉGIKATASZTRÓFÁK

  • május 21-én, kedden 17:00-kor
  • National Geographic Channel

LEÍRÁS

Szakértői vélemények... Nyomozati anyagok... Szemtanúk beszámolói... Ahhoz, hogy a jövőben ne történjenek tragikus légikatasztrófák, a múlbeli balesetek valamennyi tanulságára szükség van. A Nat Geo népszerű sorozata vadonatúj - részben a sugárhajtású utasszállító repülőgépek korai időszakára koncentráló - epizódokkal jelentkezik!

Ma joggal várjuk el, hogy felszállás előtt repülőgépünk szárnyait jégmentesítsék - sajnos nem ez volt a helyzet az Arrow Air 1285-ös járata esetében, így az amerikai katonákat szállító gép a repülés történetének egyik legsúlyosabb balesete áldozatává vált. És ma természetesnek vesszük, hogy a pilóták repülés közben kizárólag a munkájukkal kapcsolatos dolgokról társalognak - szerencsétlen módon 1978-ban ez még nem volt elvárás, így a Pacific Southwest Airlines 182-es járata San Diego egyik csendes lakónegyedére zuhant. A Légikatasztrófák 10. évada egyebek mellett a sugárhajtású utasszállító repülőgépek korai időszakának legsúlyosabb baleseteit rekonstruálja, hogy megvizsgálja: miként épültek be ezen tragédiák tapasztalatai a mai repülésbiztonsági előírásokba?

A 10. évad baleseteiről bővebben olvashat a 'Továbbiak' rovatban!

EPIZÓDKALAUZ

  • Légikatasztrófák: Akadozó kommunikáció
    Napjainkban, a zsúfolt égi sztrádák és túlterhelt légikötők korában a folyamatos és akadálytalan kommunikáció nélkülözhetetlen alapfeltétele a biztonságos repülésnek; ha a kapcsolat torony és repülőgép között megszakad, a katasztrófa esélye drámaian megnő. A film előbb bemutat öt repüléstörténeti jelentőségű balesetet, melyek annak idején a légiirányítás átszervezéséhez vezettek, majd megismerteti a nézőkkel a NextGen-t, a jövő forradalmi változásokat ígérő digitális légiirányító rendszerét. Amint megtudjuk, a mérnökök megfeszített tempóban dolgoznak az új technológia kiépítésén, hogy az még a következő nagy katasztófa előtt munkába állhasson…
  • Légikatasztrófák: Halálos viharok
    A kedvezőtlen időjárás a leghétköznapibbnak induló repülőutat is képes túlélésért vívott harccá változtatni – ilyen esetekben a megfelelő információk és a megfelelő műszaki háttér élet és halál között dönthetnek. A film azokban az órákban kapcsolódik be a Kansas City-ben működő Repülésmeteorológiai Központ életébe, amikor épp egy egész viharsorozat vonul át az Egyesült Államok felett: láthatjuk, hogy miként készülnek a speciális előrejelzések; hogy miként jutnak el az információk a pilótákhoz; és hogy a légiirányítók milyen módon térítik ki a repülőgépeket a legveszélyesebb vihargócok útjából. De az elmúlt évtizedek repüléstörténeti krónikába belelapozva olyan pillanatokkal is szembesülünk, amikor az ember minden erőfeszítése ellenére is a vihar győzött a repülőgép felett, s a mérnököknek csak annyi lehetőségük maradt, hogy legalább utólag tanuljanak a történtekből...
  • Légikatasztrófák: Túl magasan
    2005. augusztus 16.: A West Caribbean Airways Panama City-ből Martinique-re tartó 708-as járata előtt olyan súlyos vihar tombol, hogy a pilóták kénytelenek módosítani az útvonalat. Ráadásul a baj nem jár egyedül: a hajtóművek tolóeereje megmagyarázhatatlan módon esni kezd, így a kapitány jobb híján csökkenti a magasságot. A gép sebessége azonban még így is túl alacsony a levegőben maradáshoz, és a McDonnell Douglas DC-9-82-es egy venezuelai farmra zuhan. Mi kozhatta a világ egyik legbiztonságosabb repülőgépének tragédiáját?
  • Légikatasztrófák: Végzetes jegesedés
    1985. december 12.: Hathónapos közel-keleti békefenntartó missziója után 248 amerikai elit katona hazafelé tart az Arrow Air chartergépével. A DC-8-as a newfoundlandi Gandert még épségben eléri, a tankolást követő felszállás azonban tragédiába torkollik: Néhány másodperccel a futópálya elhagyása után a repülőgép váratlanul lassulni, majd zuhanni kezd, s a pilóták kétségbeesett küzdelme ellenére végül egy erdőbe csapódik. A repülés történetének egyik legtöbb halálos áldozatot követelő balesetét a repülés történetének egyik legellentmondásosabb nyomozása követi...
    Következő vetítés:  
    június 3-án, hétfőn 17:00-kor - National Geographic Channel
  • Légikatasztrófák: Fordulópont
    A Northwest Airlines Detroitból a Tokió melletti Narita Repülőtérre tartó 85-ös járata már a Bering-tenger felett járt, amikor váratlanul az oldalára dőlt, és rohamosan süllyedni kezdett. A pilótáknak hatalmas küzdelem árán sikerült ugyan vízszintesbe hozniuk a gépet, ám a Boeing 747-es továbbra is ijesztően rázkódott, s csak vonakodva engedelmeskedett az utasításaiknak. A kapitány kénytelen volt hát vészhelyzetet hirdetni, s visszafordulni Amerika felé, abban a reményben, hogy az 1300 kilométerre fekvő Anchorage-en sikerül letenni a gépet, és megmenteni a fedélzeten tartózkodó 400 ember életét.
  • Légikatasztrófák: Halálos rangkórság
    A Korean Air Cargo Londonból Szöulba tartó 8509-es járata közel egyórás késéssel, új, rutintalan személyzettel szállt fel a Stansted Repülőtér betonjáról. Az utazás hamar véget ért: A Boeing 747-es teherszállító 700 méteres magasságban váratlanul élesen balra fordult, majd zuhanni kezdett s végül egy mezőbe csapódott. Az ütközést követő – tíz méter mély krátert vájó –robbanásban a személyzet mind a négy tagja azonnal életét vesztette. Mi okozhatta a megmagyarázhatatlannak tűnő tragédiát? A fekete doboz hangfelvételeinek meghallgatása során a szakemberek döbbenten ismerték fel, hogy a baleset mögött kulturális okok álltak…
    Következő vetítés:  
    június 4-én, kedden 17:00-kor - National Geographic Channel
  • Légikatasztrófák: Halálos fáradtság
    2009. február 12.: A Continental Connections 3407-es járata jókora késéssel a Buffalo-Niagara Nemzetközi Repülőtér felé közeledik. A repülési feltételek kifejezetten rosszak, erős szél fúj, és hófelhők kavarognak a gép körül, mindez azonban nem magyarázat az elkövetkező eseményekre: a repülőgép hirtelen irányíthatatlanná válik, s a pilóták kétségbeesett küzdelme ellenére egy lakóházra zuhan. Ez az utóbbi hét év legsúlyosabb repülőgépbalesete az Egyesült Államokban. A kiégett roncsok közt vizsgálódva vajon sikerül-e kideríteniük a nyomozóknak, hogy mi vezetett hozzá?
  • Légikatasztrófák: Leszállás a Hudson-folyón
    2009. január 15.: Alig két perccel azután, hogy maga alatt hagyta a New York-i LaGuarda Repülőtér aszfaltját, a US Airways 1549-es járata madárrajnak ütközött, s mindkét hajtóműve leállt. A zuhanó gépen a legénység megpróbálta újraindítani a motorokat, de eredmény nélkül, így Chesley Sullenberger kapitánynak nem maradt más választása, mint megkísérelni a lehetetlent: a New York és New Jersey közt kínálkozó egytelen szabad területen, a Hudson folyón letenni az Airbus A-320-ast. A művelet a csodával határos módon sikerült, a fedélzeten tartózkodó 155 ember sértetlenül úszta meg a kényszerleszállást. A kérdés azonban továbbra is nyitva maradt: Miként küldhette egy madárraj zuhanópályára a világ egyik legkorszerűbb utasszállító repülőgépét?
  • Légikatasztrófák: Bravúros repülés
    1991. december 27-e: Bár a Scandinavian Airlines 751-es járata a télies körülmények ellenére gond nélkül hagyja maga alatt a stockholmi repülőtér hólatyakos betonját, néhány másodperccel a felszállás után beüt a baj: a hajtóművek előbb robbanásszerű zajokat hallatnak, majd füstöt okádnak, végül végérvényesen leállnak. Az ezerméteres magasságban járó repülőgép halkan siklani kezd a föld felé, s a becsapódáskor a pilóták bravúros helytállása ellenére három darabra szakad. Hihetetlen módon mindenki túléli az ütközést, ám ez a baleseti vizsgálókat nem nyugtatja meg, azonnal kutatni kezdik a rejtélyes hajtóműleállás okait.
  • Légikatasztrófák: Ki irányít?
    2009. február 25.: A Turkish Airlines Isztambulból Amszterdamba tartó 1951-es járata már csak néhány percre van a céljától. A rádiókapcsolat rendben, a személyzet immár a torony utasításait követve vezeti a gépet a futópálya felé. És akkor mégis bekövetkezik a baj: a Boeing 737-es váratlanul zuhanni kezd, majd a repülőtér mellett a földbe csapódik. A fedélzeten tartózkodó 135 ember közül kilencen életüket vesztik – vajon mi okozhatta a világ egyik legnépszerűbb utasszállító repülőgépének katasztrófáját?
  • Légikatasztrófák: A minimum alatt
    2001. november 24.: A Crossair késő esti 3597-es járatát már csak kilométerek választják el a zürichi repülőtértől, amikor a sűrű ködben a pilóták elvétik az irányt, ezért a további keresgélés helyett az átrepülés mellett döntenek. Úgy tűnik azonban, hogy túl későn: Az Avro RJ100-as 33 emberrel a fedélzetén domboldalnak ütközik, darabokra törik és kigyullad. A baleseti kivizsgálók azonnal megkezdik a tragédia okainak keresését, ám amikor kinyerik a gép fekete dobozából az adatokat, kiderül, hogy a rejtély megoldásához messzire vissza kell nyúlniuk a múltba...
  • Légikatasztrófák: Zűr a Heathrow-nál
    A British Airways Pekingből Londonba tartó 38-as járata 2008. január 17-én már csak két percre volt a Heathrow betonjától, amikor váratlanul mindkét hajtómű leállt, s a gép drámai sebességgel süllyedni kezdett. A fedélzeten tartózkodó 152 ember életét csak a kapitány lélekjelenléte mentette meg: a repülőtér környékén magasodó épületek és rádióantennák felett kis híján a futópályáig sikerült ellavíroznia a gépet, s úgy letennie, hogy – bár a hajtó- és futóművek kiszakadtak a helyükből – csodával határos módon valamennyi utas életben maradt. Vajon mi béníthatta meg a világ egyik legkorszerűbb sugárhajtású repülőgépét?
  • Légikatasztrófák: Irányíthatatlanul
    A United Airlines 232-es járata 11 ezer méteres magasságban száll Iowa felett, amikor egy robbanást követően működésképtelenné válik a teljes hidraulikus rendszere. A pilótáknak a súlyos vészhelyzetben nincs más lehetőségük, mint a megmaradt két hajtómű teljesítményének változtatgatásával letenni az oldalára dőlő, kormányozhatatlanná vált DC-10-est – a legközelebbi repülőteret sikerül is elérniük, de mivel a leszállást teljes gázzal kell végrehajtaniuk, a gép a földbe csapódik, a fedélzeten tartózkodó 296 ember közül 111 életét kioltva.
  • Légikatasztrófák: Meglékelve
    A Reeve Aleutian Airlines Alaszkából Seattle-be tartó 8-as járata súlyos helyzetbe kerül a Csendes-óceán felett, amikor az egyik légcsavar leszakad a gázturbináról, s lyukat üt a gép testén. Az utastér és a pilótafülke pillanatok alatt sűrű köddel telik meg, s a személyzet hiába tesz meg mindent érte, képtelen visszaszerezni az uralmat a dekompresszió által rázott Lockheed L-188 Electra felett. A túlélésre ekkor már minimális az esély, mert a fedélzeten gyorsan fogy az oxigén, s a gép bármelyik pillanatban darabjaira hullhat.
  • Légikatasztrófák: Végzetes komplexus
    1978. december 28-án a United Airlines 173-as járatának személyzete éppen egy, a futóművekkel kapcsolatos kisebb hiba elhárításának dolgozik, amikor váratlanul mind a négy hajtómű leáll, és a DC-8-as az oregoni Portland egyik kertes övezetére zuhan. Miként okozhatta egy ártatlan futóműhiba egy utasszállító repülőgép lezuhanását és tíz ember halálát?
    Következő vetítés:  
    május 23-án, csütörtökön 17:00-kor - National Geographic Channel
    Ismétlések:  
    május 29-én, szerdán 10:00-kor - National Geographic Channel

  • Légikatasztrófák: Tűz a raktérben
    Néhány perccel a felszállás után a ValuJet Miamiból Atlantába tartó 592-es járatán tragikus események láncolata veszi kezdetét. A pilóták először furcsa zajt hallanak a gép törzse felől; azután zavar áll be az áramellátásban; néhány perccel később pedig az utasok sikoltozni kezdenek, s ezzel egy időben füst szűrődik be a pilótafülkébe. A személyzet még megpróbál előkészíteni egy kényszerleszállást, de későn, a lángoló DC-9-es a floridai Evereglades-mocsárba csapódik, a fedélzeten tartózkodó mind a 110 embert megölve.
  • Légikatasztrófák: Viharos felszállás
    A Singapore Airlines Los Angeles-be tartó 006-os járata sietve gurul a tajpeji repülőtér futópályája felé, hogy még a közeledő vihar előtt a levegőbe emelkedhessen. Hamarosan kiderül azonban, hogy a tájfun megelőzte őket: a pilóták gyorsulás közben váratlanul elveszítik uralmukat a Boeing 747-es felett, s az utasszállító felborul, darabokra törik és kigyullad. A fedélzeten tartózkodó 179 ember közül 83 életét veszti. Mi okozhatta a tragédiát? Kizárólag a tájfun szélrohamai? A baleseti kivizsgálók a nyomokat elemezve egy ennél sokkal sötétebb konklúzióra jutnak.
    Következő vetítés:  
    május 21-én, kedden 17:00-kor - National Geographic Channel
    Ismétlések:  
    május 27-én, hétfőn 10:00-kor - National Geographic Channel

  • Légikatasztrófák: A lengyel elnök halála
    Amikor a lengyel elnök, Lech Kaczynski és kísérete életét vesztette egy repülőgépbalesetben Oroszországban, mindkét érintett állam nyomozócsoportot küldött a helyszínre a tragédia okainak feltárására. Az elsődleges eredmények alapján a pilóták hibáztak, lévén a sűrű köd ellenére is megkísérelték a leszállást az orosz katonai repülőtéren – később azonban kiderült, hogy az emberi hibán kívül más is rejlik a háttérben...
    Következő vetítés:  
    május 25-én, szombaton 12:00-kor - National Geographic Channel
    Ismétlések:  
    május 31-én, pénteken 10:00-kor - National Geographic Channel

  • Légikatasztrófák: Egy hokicsapat pusztulása
    A Lokomotív Jaroszlavl jégkorongcsapata a 2011-es idény első meccsére igyekszik Minkszbe, ám a mérkőzés örökre elmarad: a sportolókat szállító Jak 42-es nem sokkal a felszállás után nekiütközik egy toronynak, majd földnek csapódik és belecsúszik a Volga folyóba. A világ döbbenten veszi tudomásul a teljes hokicsapat pusztulását, a baleseti kivizsgálók hatalmas nyomás alatt kezdik meg a tragédia okainak felkutatását...
  • Légikatasztrófák: Bajok dzsungele
    A SilkAir légitársaság Dzsakartából Szingapúrba tartó 185-ös járata 10 ezer méteres magasságban száll az indonéziai dzsungel felett, amikor hirtelen erősen megdől, előrebukik, és belezuhan egy folyóba. A fedélzeten tartózkodó 104 ember eletét veszti, a nyomozók a roncsok megtalálása után azonnal megkezdik az okok felderítését. A szakemberek eleinte műszaki hibára gyanakodnak, később azonban kiderül, hogy egy sokkal felkavaróbb dolog áll a tragédia hátterében...
    Következő vetítés:  
    május 24-én, pénteken 17:00-kor - National Geographic Channel
  • Légikatasztrófák: Landolás a semmibe
    A TACA 110-es járata már a New Orleans-i repülőtér közelében jár, amikor váratlanul leáll mindkét hajtóműve, és a gép zuhanni kezd. A pilóták megpróbálják ugyan újraindítani a motorokat, de azok hamar túlhevülnek, így a személyzetnek nem marad más választása, mint végrehajtani a repülés történetének egyik legnagyobb bravúrját: álló hajtóművekkel letenni a Boeing 737-est egy csatornákkal és füves részekkel tagolt mezőgazdasági tájon…
  • Légikatasztrófák: A láthatatlan repülőgép
    2001. okóber 8-án olyan sűrű köd borította a milánói Linate Repülőteret, hogy a SAS Koppenhágába tartó járata csak a földi irányítók segítségével volt képes kitalálni a kifutópályára. Amikor megkapta a felszállási engedélyt, az MD 87-es gyorsulni kezdett, de az elemelkedés pillanatában nekiütközött egy, a köd által eltakart Cessnának, s a földre visszazuhanva belerohant egy poggyászraktárba. Ki a felelős Olaszország legsúlyosabb repülőgép-balesetéért?
    Következő vetítés:  
    június 11-én, kedden 14:00-kor - National Geographic Channel
  • Légikatasztrófák: Ütközés a Grand Canyon felett
    1956-ot írunk, amikor két repülőgép összeütközik a Grand Canyon felett, és belezuhan a világhírű szakadékölgybe. A nyomozóknak a kor kezdetleges eszközeivel kell kideríteniük a baleset okát, ám jó munkát végeznek: rábukkannak egy hibára, mely az egész légiközlekedésre súlyos veszélyt jelent.
  • Légikatasztrófák: Végzetes hibaelhárítás
    1978. december 28-án a United Airlines 173-as járatának személyzete éppen egy, a futóművekkel kapcsolatos kisebb hiba elhárításának dolgozik, amikor váratlanul mind a négy hajtómű leáll, és a DC-8-as az oregoni Portland egyik kertes övezetére zuhan. Miként okozhatta egy ártatlan futóműhiba egy utasszállító repülőgép lezuhanását és tíz ember halálát?
  • Légikatasztrófák: Merénylet, vagy baleset?
    2010. január 25-én az Ethiopian Airlines 409-es, Addisz-Abebába tartó járata rendben felszállt a bejrúti repülőtérről, az utazási magasság elérése után azonban hirtelen zuhanni kezdett, és nem sokkal később becsapódott a Földközi-tengerbe. A szemtanúk szerint a baleset pillanatában a fedélzeten robbanás történt, ezért a szakemberek eleinte merényletre gyanakodtak – a roncsok átvizsgálata során talált bizonyítékok azonban később új és meglepő irányba terelték a nyomozást.
  • Légikatasztrófák: 28 másodperc a halálig
    A venezuelai Santa Barbara Airlines Méridából Caracas-ba tartó járatát 2008. február 21-én rejtélyes baleset érte: a pilótafülkében hat perccel a felszállás után megszólalt a földközelségjelző, majd a gép néhány pillanattal később hegynek ütközött és darabokra szakadt. Mi okozta a 46 ember életét követelő tragédiát? A baleseti kivizsgálók csak azt követően kezdhettek neki a rejtély kinyomozásának, hogy eljutottak a nehezen megközelíthető, isten háta mögötti helyszínre…
    Következő vetítés:  
    május 25-én, szombaton 13:00-kor - National Geographic Channel
    Ismétlések:  
    május 30-án, csütörtökön 17:00-kor - National Geographic Channel

  • Légikatasztrófák: Az eltűnt repülő
    Amikor az Air France 447-es járata eltűnt a radarképernyőkről az Atlanti-óceán felett, minden idők egyik legnehezebb baleseti nyomozása vette kezdetét. A tenger fenekén heverő roncsok megtalálása és a tragédia okainak beazonosítása közel két évig tartott, és az eredmény sokkolta a szakértőket.
    Következő vetítés:  
    május 25-én, szombaton 14:00-kor - National Geographic Channel
    Ismétlések:  
    május 31-én, pénteken 17:00-kor - National Geographic Channel

  • Légikatasztrófák: Az USA legsúlyosabb balesete
    1979.05.25.: Néhány másodperccel azután, hogy az American Airlines 191-es járata felszáll Chicagóban, a DC-10-es bal hajtóműve leszakad, és az utasszállító irányíthatatlanná válik. A pilóták hiába küzdenek az utolsó pillanatig, a gép lezuhan, 273 ember halálát okozva. Mi vezetett az Egyesült Államok története legsúlyosabb légikatasztrófájához? Amíg a vizsgálat tart, a hatóság a biztonság kedvéért minden DC-10-est a földre rendel.
    Következő vetítés:  
    május 30-án, csütörtökön 10:00-kor - National Geographic Channel
  • Légikatasztrófák: Vak landolás
    A TANS Peru 204-es járata jégesőben, rendkívül rossz látási viszonyok közt ér az amazóniai Pucallpa fölé, ezért a kapitány úgy dönt, hogy a leszállással megvárják a vihar csillapodását. Váratlanul azonban megszólal a földközelségjelző, és a gép nem sokkal később darabokra szakadva az erdőbe csapódik. 58 utas megmenekül, 40-ember – köztük a pilóták – meghal. Mi okozta a tragédiát? A nyomozóknak a szokásosnál is nehezebb a dolga, mert a roncsot ellepő fosztogatók még a fekete dobozt is magukkal viszik...
    Következő vetítés:  
    május 22-én, szerdán 17:00-kor - National Geographic Channel
    Ismétlések:  
    május 28-án, kedden 10:00-kor - National Geographic Channel

  • Légikatasztrófák: Tervezési hibák
    Nem sokkal a honolului repülőtér elhagyása után a United Airlines 811-es járata csomagterének ajtaja kiszakad, és az így keletkező lyukon öt széksor kilenc utassal együtt kirepül a gépből. A filmből kiderül, hogy sok balesetet olyan tervezési hibák okoznak, melyekkel már régóta tisztában vannak a mérnökök és a légitársaságok…
  • Légikatasztrófák: Kapitány nélkül
    Az izgalmas sorozat az utóbbi évtizedek néhány nagy légibalesetének okait igyekszik felkutatni a fekete dobozok adatai, valamint pilóták és szakértők segítségével. Néhány perccel felszállás után a British Airways 111-es járatának első szélvédője kitörik, és a légnyomáskülönbség kiszippantja a kapitányt az ablakon. A másodpilótának egyedül kell visszaszereznie az uralmat a sérült repülőgép felett, ez azonban szinte reménytelen vállakozás, mert a gép rohamosan süllyed, és a szél okozta fülsüketítő zajtól a légiirányítók tanácsait sem érti. Csodával határos módon végül sikerül letennie a gépet, sőt, a gép külső oldalához préselődött első pilóta is túléli a kalandot. A baleset nyomán elrendelt nyomozás riasztó állapotokat fed fel a világ egyik legnagyobb légitársaságának szerelőcsarnokában...
  • Légikatasztrófák: Légnyomáscsökkenés
    Egy utasszállító repülőgép voltaképpen nem más, mint egy hatalmas, levegőben szálló lélegeztetőgép, melynek belsejében mesterségesen magasan tartott légnyomás biztosítja az utasok életben maradását. Ha azonban a rendszer meghibásodik, és a levegő elillan, az utazás egy csapásra rémálommá változik… A film drámai jelenetrekonstrukciók, archív felvételek és szemtanúi beszámolók alapján felidézi az elmúlt ötven év néhány emlékezetes légnyomáscsökkenés miatt bekövetkezett balesetét, és utánajár, hogy a mérnökök milyen újításokkal igyekeznek megakadályozni a hasonló katasztrófák bekövetkeztét.
  • Légikatasztrófák: Irány a vihar!
    A sorozat bemutatja az utóbbi évtizedek néhány nagy légi katasztrófájának legizgalmasabb pillanatait, és pilóták, szakértők, valamint szemtanúk segítségével megpróbál választ találni a mindannyiunkat foglalkoztató kérdésre: miért kellett bekövetkeznie ezeknek a tragédiáknak? Little Rock körzetében heves viharok dühöngenek, azonban a menetrend felborulása elkerülése érdekében az American Airlines diszpécsere arra bíztatja a Dallasból a város felé tartó gép személyzetét, hogy kihasználva egy szélcsendes folyosót, ne változtasson a járat úti célján. A kapitány és másodpilótája engedelmeskedik az utasításnak, azonban mire Little Rock térségébe érkeznek, a viharfelhők összezárulnak, és a gép a heves széllökések hatására irányíthatatlanná válik…
  • Légikatasztrófák: Halálos siklás
    Egy utasszállító repülőgépnek váratlanul elfogy az üzemanyaga. A pilóta, konstatálva, hogy haladéktalanul le kell szállnia, egy üzemen kívül helyezett légitámaszpont felé veszi az irányt. Arról sajnos nincs tudomása, hogy a túléléssel kecsegtető betoncsíkon éppen gyorsulási verseny zajlik…
  • Légikatasztrófák: Hiányos karbantartás
    A mérnöktudomány legnagyobb csodái között számon tartott modern utasszállító óriásgépek a legkülönfélébb alkatrészek ezreiből állnak össze egyetlen működő egésszé. E gigantikus vasmaradarak azonban állandó karbantartást igényelnek, mely során elég egyetlen elnézett repedés, és az eredmény emberéletek százait kioltó légikatasztrófa. A film drámai jelenetrekonstrukciók, archív felvételek és szemtanúi beszámolók alapján olyan baleseteket gyűjt csokorba, melyeket egészen apró, már-már elhanyagolható rendellenességek idéztek elő…
  • Légikatasztrófák: Tűz a pilótafülkében
    A sorozat bemutatja az utóbbi évtizedek néhány nagy légi katasztrófájának legizgalmasabb pillanatait, és pilóták, szakértők, valamint szemtanúk segítségével megpróbál választ találni a mindannyiunkat foglalkoztató kérdésre: miért kellett bekövetkeznie ezeknek a tragédiáknak? A Swissair 111-es járatának kapitánya alig egy órával a felszállás után füstszagra lesz figyelmes a pilótafülkében. A tűz villámgyorsan terjed, és percekkel később a gép az Atlanti-óceánba zuhan. A gépen utazó 229 utas és a személyzet életét veszti. Vajon mi lehetett a tűz oka, és miért terjedt el a gépen ilyen gyorsan?
  • Légikatasztrófák: Ki vezeti a gépet?
    A film a “repülés tudományának” kulisszái mögé tekint be néhány súlyos légibaleset ürügyén. Vajon mi vezetett ezekhez a katasztrófákhoz, és szigorúbb biztonsági előírásokkal elkerülhetőek lettek volna-e? Levonta-e a repülőgépipar a megfelelő konzekvenciákat? És egyáltalán: milyen fejlődési irányok jellemzik a polgári repülést az utóbbi években? Az izgalmas film a közelmúlt néhány nagy szerencsétlenségét felelevenítve ezekre a sokakat érdeklő – és érintő – kérdésekre keres választ.
  • Légikatasztrófák: Zuhanás a halálba
    A sorozat bemutatja az utóbbi évtizedek néhány nagy légi katasztrófájának legizgalmasabb pillanatait, és pilóták, szakértők, valamint szemtanúk segítségével megpróbál választ találni a mindannyiunkat foglalkoztató kérdésre: miért kellett bekövetkeznie ezeknek a tragédiáknak? Nem sokkal a Puerto Vallarta-i felszállás után az Air Alaska 261-es járatának vízszintes stabilizátora meghibásodik, és a gép orra előrebukik. A pilóta sikertelenül próbálja meg korrigálni a hibát, az utasszállító a tengerbe zuhan. A 88 utas és a személyzet életét veszti. A film rávilágít, hogy vannak balesetek, melyek az alapvető karbantartási előírások betartásával könnyedén elkerülhetők lennének…
  • Légikatasztrófák: Vakrepülés
    A sorozat bemutatja az utóbbi évtizedek néhány nagy légi katasztrófájának legizgalmasabb pillanatait, és pilóták, szakértők, valamint szemtanúk segítségével megpróbál választ találni a mindannyiunkat foglalkoztató kérdésre: miért kellett bekövetkeznie ezeknek a tragédiáknak? Nem sokkal limai felszállása után az Aeroperu 603-as járatának légsebesség- és magasságmérője meghibásodik, és a gép vakon száguld végzete felé a perui éjszakában. Segítséget az irányítótoronyból sem várhatnak, mert oda téves adatok érkeznek a gép számítógépéből. Az utasszállító a Csendes-óceánba csapódik, s a fedélzeten tartózkodó 70 ember életét veszti. A film a fedélzeti számítógép meghibásodásának lehetséges okait igyekszik feltárni.
  • Légikatasztrófák: Heggyel szemben
    Az izgalmas sorozat az utóbbi évtizedek néhány nagy légibalesetének okait igyekszik felkutatni a fekete dobozok adatai, valamint pilóták és szakértők segítségével. Az American Airlines Miamiból a kolumbiai Caliba tartó 965-ös járata az amerikai légtér telítettsége miatt a nyári csúcsszezonban gyakran kerül késésbe, ezért – a menetrend tartása érdekében – a pilóták gyakran kényszerülnek végsebességre gyorsítani Boeing 757-esüket. Ez volt a helyzet annak a repülőgépnek az esetében is, amely műszaki hiba miatt működő számítógépes navigációs rendszer nélkül érkezett a cali repülőtér közelébe. Az idővel versenyt futó pilóták hallani sem akartak a leszállás elhalasztásáról; hogy hibás döntést hoztak, csak akkor ismerték fel, amikor hirtelen egy hegyfallal találták szemben magukat...
  • Légikatasztrófák: Vakrepülés
    A sorozat bemutatja az utóbbi évtizedek néhány nagy légi katasztrófájának legizgalmasabb pillanatait, és pilóták, szakértők, valamint szemtanúk segítségével megpróbál választ találni a mindannyiunkat foglalkoztató kérdésre: miért kellett bekövetkeznie ezeknek a tragédiáknak? Nem sokkal limai felszállása után az Aeroperu 603-as járatának légsebesség- és magasságmérője meghibásodik, és a gép vakon száguld végzete felé a perui éjszakában. Segítséget az irányítótoronyból sem várhatnak, mert oda téves adatok érkeznek a gép számítógépéből. Az utasszállító a Csendes-óceánba csapódik, s a fedélzeten tartózkodó 70 ember életét veszti. A film a fedélzeti számítógép meghibásodásának lehetséges okait igyekszik feltárni.
  • Légikatasztrófák: Üzemanyag nélkül
    Egy Air Transat Airbusnak kifogy az üzemanyaga az Atlanti-óceán felett, ezért a kapitánynak nincs más választása, mint megkísérelni a lehetetlent, és vitorlázórepülésben letenni a gépet a víz felszínén. A film feleleveníti a kritikus perceket, és megpróbálja feltárni a kis híján katasztrófához vezető helyzet kialakulásának okait.
  • Légikatasztrófák: Viharos landolás
    Az izgalmas sorozat az utóbbi évtizedek néhány nagy légibalesetének okait igyekszik felkutatni a fekete dobozok adatai, valamint pilóták és szakértők segítségével. 1985 nyarán egy Delta 191-es repülőgép hiába tért ki egy zivatar központjából, a frontot kísérő szelek rejtélyes körülmények között működésképtelenné tették, és a földhöz csapták. A gép eleje lángba borult, és 130 ember életét vesztette. A tragédia egy eddig senki által nem ismert jelenségre irányította rá a figyelmet…
HIRDETÉS

FOTÓK

VIDEÓK