Karakterlerle Tanışın

• Margaret Brown 44 yaşında
  (1. sınıf yolcusu) Bio
  Cerrar

  Molly Brown

  Yolcu: Birinci Sınıf, Kamara E23

  Doğum: 1867

  Ölüm: 1932

  Margaret Brown büyük ölçüde "Batmayan Molly Brown," olarak bilinir, batan Titanic'ten sağ kurtulmasıyla ünlü kadın. Aynı zamanda aktris, aktivist, sosyete ve hayırsever. İrlandalı göçmenlerin kızı olan Brown Missouri'de doğdu ve Mississippi Nehri'nin önünü kapatan bir kulübede büyümüş. 18 yaşında  bir demirci dükkanı açmaya yardım etmek için kız kardeşi ve O'nun kocasıyla beraber Colorado'ya gitti ve sonra yerel bir mağazanın halı ve manifatura bölümünde çalıştı. 1886'da nihayetinde amirliğe yükselen bir madenci olan Joseph "J.J." Brown ile evlendi ve bir kız ve bir erkek çocukları oldu.
  Brown'un sosyal billinci güçlüydü ve yeni oluşmakta olan kadınların oy hakkı hareketinin yoğun bir şekilde içindeydi. Aynı zamanda yoksul madenci ailelere yardım için aşevlerinde çalıştı. Molly'nin kocası madencilerin görünürde çalışan gümüş madeninin daha derinlerine inmelerini sağlayan, kumu geride tutan kereste ve saman balya sistemini tasarladıktan sonra günde 135 ton altın cevheri üretmeye başlandı ve Brownlar zengin oldu.
  1912'de Molly Brown torununun hasta olduğu haberini alıp eve dönüp O'nunla olmak için Titanic'te rezervasyon yaptırdığında Fransa, Sorbonne'da öğrenci olan kızı Helen'i ziyaret ediyordu. Molly 6 numaralı filikada yerini almadan önce diğer kadınlar filikalara geçerken onlara yardım etti. Carpathia'da diğer kurtulanlara yardım etti. New York'a döndüğünde Brown Hayatta Kalanlar Komitesi'nin kurulmasına yardımcı oldu ve hayatta kalanlardan yoksul olanlar için  neredeyse $10.000 topladı. Washington, DC'ye Titanic anıtının koyulması gayretine destek verdi ve Titanic kurbanlarının mezarlarına çelenk bırakmak için Halifax'taki mezarlığı ziyaret etti.

   

   

• Edward J. Smith 62 yaşında
  (Kaptan) Bio
  Cerrar

  Kaptan E.J. Smith

  Tayfa:

  Doğum: 1850

  Ölüm: 1912

  Hanley, Stoke-on-Trent'in yerlilerinden olan Smith 13 yaşında okulu bıraktı ve 1869 yılında rüzgar enerjisi ile çalışan yelkenli bir gemi olan Senator Weber'de stajyer olarak deniz yolcuğuna başladı. White Star rütbesinden sıyrılmak için uzun yıllar harcadı. Bu süreçte, içinde Britannic, Germanic ve Majestic gemilerinin de bulunduğu pek çok gemiyi idare etti ve en sonunda amiral ünvanını aldı. The New York Times 1912 yılındaki ölüm ilanında, "rütbesinin ve öneminin hızla yükselişi, emirlerinin  güvenli ve olaysız olmasıyla doğru orantılıydı". Daha önce hiç gemi enkazı görmemiş, tedbirli ve soğukkanlı olan Smith için içinde bulunduğu durum adeta bir gurur kaynağıydı. Bir keresinde, bir muhabire gemi yapımı teknolojisinin son derece geliştiğini ve modern okyanusa açılan gemilerde felakete yol açacak bir kazanın neredeyse mümkün olmadığını söylemişti. " Bu geminin başına ciddi bir kazanın gelebileceğine inanmıyorum" demişti Titanic için. Maalesef Smith, tayfası ve yolcularına karı haksız çıktı. Ama felaket ortaya çıktığında, söylenenlere bakılırsa beyaz sakallı Smith akıllı ve iradeli oluşuyla bir çözüm üretti. Düzeni korumaya ve yetersizsayıdaki filikalara alabildiğince yolcu alma konusunda kararlıydı. Tanıklar, Smith'in sn anları ile ilgili farklı bildirimlerde bulundular. Titanic kazası ile ilgili yapılan Amerikan Senatosu soruşturmasında, sağ kalan Harold S. Bride Kaptan, Smith'i en son, gemi sulara gömülmeden az önce denize dalarken gördüğünü tescilledi.

• Ana Turja Lundi 18 yaşında
  (3. sınıf yolcusu) Bio
  Cerrar

  Ana Turja Lundi

  Doğum: 20 Haziran 1893

  Ölüm: 1989

  3. Sınıf Yolcusu

  Titanic yolcusu Ana Turja Lundi 1893 yılında Finlanda'da doğdu. 18 yaşında New York'a gitmek için 3. sınıf yolcusu olarak Titanic'e bindi. Genç ve hevesli Ana, 3. sınıf yolcular için olan tüm aktivitelerden ve gemide konaklamaktan oldukça hoşnuttu. Felaket yaşandığında filikadaki yerini neredeyse alamıyordu çünkü grubun çaldığı müziklerden dolayı dikkati dağılmıştı. Bir şekilde filikalara götürülüp yerleştirildi. Yıllar sonra onca insan hayatını kaybederken kendisinin nasıl hayatta kaldığını sorguladı. 

• Thomas Andrews 39 yaşında (Gemi yapımcısı, yolcu) Biyografi
  Cerrar

  Thomas Andrews

  Yolcu: Birinci Sınıf, Kamara A36

  Doğum: 1873

  Ölüm: 1912

  Kuzey İrlanda'dadaki Comber'ın yerlilerinden Andrews, 16 yaşında iken Titanic gemisini yapmayı başaran Harland & Wolff gemi yapımı şirketinde staj yapmak için okulu bıraktı. İşleyişlerini izlemek ve olası sorunları anında çözebilmek için, yapımında yardımda bulunduğu gemilerin ilk seferinde bulunmayı ilke edindi. Andrews karısı ve kızını Belfast'ta bıraktı ve Titanic'in ilk seferine çıktı. 14 Nisan akşamı, geminin cerrahı ile akşam yemeği yedi. Geminin ozalit baskısını incelemek ve performansını detaylı olarak anlattığı notlarını bir araya toplamak üzere kamarasına geri döndü. Herhalde, işine kendini o kadar kaptırmıştı ki; geminin buzdağına çarpışını zar zor farkedebildi ve Kaptan Smith kendisinin güvertede acele bulunması gerekteğini bildiren bir mesaj gönderene kadar da durumun ciddiyetini kavrayamadı. Andrews; geminin su ile dolmuş olan kısımlarını gördükten sonra; geminin geri dönüşü olmayan bir hasar aldığını ve muhtemelen iki saat içerisinde batacağını Kaptan Smith'e haber verdi. Geminin tahliyesi sorasında Andrews;  yolcuların cankurtaran simidi taktıklarından ve filikalara binmek üzere sıraya geçtiklerinden emin olmak için güverteleri dolaştı. Netekim, herkese verdiği nasihatı kendi uygulamamayı tercih etti. En son, geminin birinci sınıf salonunda, üzerinde cankurtaran simidi olmadan bir tabloya bakarken görüldü.   

• Daniel Buckley 21 yaşında (3. sınıf yolcusu) Biyografi
  Cerrar

  Daniel Buckley

  Doğum: 28 Eylül 1890

  Ölüm: 15 Ekim 1918

  3. Sınıf

  Daniel Buckley, İrlanda'dan bir 3. sınıf yolcusu. Titanic'e diğer birçok yolcu gibi Amerika'da daha iyi bir yaşam hayaliyle bindi. Geminin buz dağına çarptığı sırada 3. sınıf bir sığınakta uyuyordu ve şans eseri, geminin çarpma sesiyle uyandı. Odasının ışığını yaktığında yerlerdeki suyu gördü ve bir sorun olduğunu anladı. Oda arkadaşları ona inanmadı ve uyumaya devam ettiler. Hemen güverteye gitti ve bir filika buldu. Erkekler onu filikadan inmeye zorlarken bir kadın onun üzerine şal atarak onun gizlenmesini sağladı ve böylece filikada kalabildi.  

  Titanic felaketinden kurtuldu ve orduya katılmadan önce Manhattan'da yaşadı. 1. Dünya Savaşı sırasında görevdeyken öldü. 

• William Murdoch 39 yaşında (İkinci kaptan) Biyografi
  Cerrar

  William McMaster Murdoch

  Tayfa: 

  Doğum: 1873

  Ölüm: 1912

  Titanic felaketi ile ilgili basın haberlerinde adı sık sık "Murdock" olarak yanlış yazılan  İskoçya yerlisi Murdoch, White Star Line'a katılmadan önce denize açılan  gemilerde denizcilik kariyerine başlamış. Titanic'ten önce Medic, Arabic ve Oceanic gibi çeşitli gemilerde çalışmış. Titanic'te aslında Baş Zabıt olarak olarak göreve başlayacaktı fakat sonra bu pozisyon Henry T. Wilde'a verildi ve Murdoch Birinci Zabıtlığa düşürüldü. Murdoch, gözcü Frederick Fleet ve Reginald Lee geminin önündeki buz dağını fark ettiklerinde Titanic'in köprüsündeydi ve Filo köprüdeki Altıncı Zabıt James Moody'ye panikle telefon ettiler. Moody Murdoch'a kaderi belirleyen şu sözleri söyledi, "Buz dağı tam önümüzde." Murdoch sonra dümenci Robert Hichens'a buz dağından kaçmak için tam bir dönüş yapması emrini verdi ama sonuçsuz bir deneme oldu. Çünkü gemi saniyeler içinde yaklaşık olarak 23:40'ta buz dağına çarptı. Ne olduğunu anlamak için odasından aceleyle çıkan Kaptan Smith'i çarpışmayla ilgili ilk bilgilendiren Birinci Zabıt'tı.
  Felaket patlak verdikten sonra Murdoch filikaları yükleme denetiminde yardım etti ve 11 Numaralı Filika doldurulduğu için Birinci Sınıf yolcusu Edward Wheelton tarafından "önce kadınlar ve çocuklar!" diye bağırdığı duyulmuş. Felaket sonrasında hayatta kalanlardan birkaçı gemi batarken Murdoch2un intihar ettiğini söyledi. London Daily Telegraph'ta tekrar yayınlanan ve Titanic tarihçisi Walter Lord'un 'The Night Lives On' kitabında yer alan Üçüncü sınıf yolcusu Eugene Daly'nin mektubunda tüm kadın ve çocuklar kurtarılmadan filikalara binemeye çalışan iki kişiyi vuran Murdoch olduğunu düşündüğü bir Titanic zabıtı gördüğünü yazmış. İkinci kez duyduğu silah sesine baktığında aynı zabıt yerde cansız  yatıyormuş. Sağ kalanlardan Carl Janson Murdoch'un son filika suya indirilmeden hemen önce kendini vurduğunu iddia ediyor. Bu Charles Lightoller ve birkaç hayatta kalan Titanic zabıtlarınca reddedildi. Bir İskoç gazetesine yazdıkları mektupta  intihar hikayesinin doğru olmadığı ve "Bay Murdoch'un görevini yaparken öldü" şeklinde bir açıklamada ısrar ettiler.

• Lady Duff Gordon 48 yaşında (1. sınıf yolcusu) Biyografi
  Cerrar

  Lady Duff Gordon

  Passenger: Birinci Sınıf, Kamara A16/A20
  Born: 1863
  Died: 1935

  
  Moda tasarımcısı olan Lucy, Cosmo Duff Gordon ile evliydi. İngiliz asilzadelerinden Cosmo Duff Gordon Eton'da eğitim almıştı ve 1896 yılında ailesinde 5. Baron oldu. 1908 Olimpiyatlarında ülkesini yetenekli bir eksrimci olarak temsil etti. Bir takım nedenlerle, "Bay ve Bayan Morgan" olarak 12 yıllık eşiyle birlikte Cherbourg'dan Titanic'le birlikte denize açıldılar. 

  
  Titanic'in buz dağı ile çarpışmasının ardından Duff Gordon, Birinci Memur Murdoch'ın izniyle 1 numaralı filika ile gemiden kaçtı ki aslında dördüncü ya da beşinci filikaydı. Filikada 7 gemi görevlisiyle birlikte 12 kişi vardı. Titanic batarken, filikadaki görevlilerden itfaiyeci Charles Hendrickson, geriye dönüp Titanic'ten okyanusa atlayan ve boğlmak üzere olan diğer yolculara yardım etmeyi önerdi. Anlatıldığına göre Bayan Duff Gordon kurtulmaya çalışanların filikaya çıkmaya çalışırken batırabileceği gerekçesiyle bu öneriye itiraz etti. Bununla birlikte filikada bulunan diğerleriyle aralarında, aldırış etmeden yüzlerce kişiyi ölüme terk etmeleri konusunda tartışma çıktı. Kurtulduktan sonra, Sir Cosmo suçlamaların odağı oldu. İngiliz Soruşturma Bürosu'nun Titanic felaketiyle ilgili olarak, Sir Cosmo'nun filikalara binmek için rüşvet verdiği suçlamalarını reddetti.