Námořní megastroje

Čtvrtek 22.00

Nahlédněte do zákulisí nejnáročnějších vodních operací

Série 3
00:30

Na programu v tv

  1. 16. červenec, Čtvrtek v 22.00

    Strážci bran

  2. 18. červenec, Sobota v 11.00

    Recyklace lodí

  3. 19. červenec, Neděle v 17.00

    Strážci bran

Synopse

Seriál Námořní megastroje odkrývá zákulisí nejnáročnějších vodních operací, kde výkonné stroje i zkušené posádky pracují na hraně svých možností. Každá epizoda sleduje profesionály, kteří na oceánech, řekách i pobřežích řeší s pomocí moderních technologií a inženýrství reálné výzvy. Díky jedinečnému přístupu na lodě i do loděnic seriál odhaluje, jak se pod tlakem přijímají klíčová rozhodnutí, a srozumitelně ukazuje, jak tyto stroje fungují. Dynamické vyprávění přináší poutavý pohled na to, jak lidé navrhují, provozují a inovují technologie pro oceány a vodní cesty v měnícím se světě.

Epizody

Série 3
  • Recyklace lodí

    +

    Ohořelý nákladní kolos z Velkých jezer se vydává na svou poslední cestu do recyklačního areálu u Erijského jezera. Přeměnit mrtvou loď v zisk ale zdaleka není jednoduché. V přístavu Port Colborne musí tým společnosti MRC stabilizovat stárnoucí loď Cuyahoga tak, aby nedošlo ke kontaminaci vody ani pobřeží. Vedoucí areálu Jordan Elliott stojí v čele týmu pracujícího pod neustálým tlakem, kde čas znamená peníze a výkyvy cen šrotu mohou během jediného dne smazat veškerý zisk. Celá operace závisí na několika vysoce rizikových momentech: vlečení nefunkční lodi, neúprosné finanční kalkulace, a především na klíčovém manévru areálu – použití obrovských...

    Další
    18. červenec, Sobota v 11.00
    Na National Geographic
  • Na křídlech větru

    +

    Na jihu Francie se dva zcela odlišné typy větrem poháněných plavidel ženou za stejným cílem – větší rychlostí, lepší kontrolou a minimální tolerancí chyb. V Saint-Tropez závodí katamarány F50 ze série SailGP, které bývají přirovnávané k Formuli 1 na vodě. Pohybují se jen pár centimetrů od sebe na úzkých tratích, kde rozhodují rychlé reakce a spolehlivá technika. V Leucate se tým SP80 vydává vlastní cestou: trénuje na trimaránu poháněném tažným drakem, navrženém výhradně pro jediné. Jet naplno v přímém směru s odvážným cílem 150 kilometrů za hodinu. I když jsou tyto stroje odlišné, oba narážejí na stejný problém – kavitaci. Ve chvíli, kdy se voda...

    Další
    25. červenec, Sobota v 11.00
    Na National Geographic
  • Strážci bran

    +

    U zdymadel Soo Locks v Michiganu, klíčového uzlu amerického průmyslu, panuje neustálé napětí. Prochází tudy téměř veškeré surové železo Spojených Států, které zásobuje výrobu oceli pohánějící ekonomiku země. S příchodem zimy posádky závodí s časem, mrazem a ledem, aby bezpečně provedly poslední lodě sezóny. Remorkéry s maximální přesností manévrují obří plavidla, zatímco potápěči a speciální systémy nepřetržitě brání zamrznutí kanálu. Současně pokračuje výstavba nové plavební komory, která má zajistit budoucnost této zásadní dopravní tepny. Pokud by totiž staré zdymadlo Poe Lock přestalo fungovat, mělo by to vážné dopady na průmysl i ekonomiku...

    Další
    16. červenec, Čtvrtek v 22.00
    Na National Geographic
    Další
    19. červenec, Neděle v 17.00
    Na National Geographic
  • Síla remorkérů

    +

    Na středomořském pobřeží Turecka mění loděnice Sanmar budoucnost námořní dopravy. S rostoucí velikostí kontejnerových lodí a přetíženými přístavy se klíčem pro plynulý chod globálního obchodu stávají remorkéry. Pod vedením Aliho Güruna vzniká nová generace těchto mimořádně silných plavidel. Teď musí tým dokázat, že elektrický pohon nabídne při manévrování obří kontejnerové lodi v těsných přístavních vodách, kde není prostor pro chybu, stejnou sílu a přesnost jako diesel.

    Další
    23. červenec, Čtvrtek v 22.00
    Na National Geographic
    Další
    26. červenec, Neděle v 17.00
    Na National Geographic
  • Plovoucí mosty

    +

    Tam, kde nelze stavět na souši, nacházejí inženýři řešení na vodní hladině. Plovoucí mosty propojují komunity v oblastech, kde by výstavba klasických mostů nebyla možná. Jejich bezpečný provoz je však velkou výzvou. Rostoucí dopravní zátěž, nepříznivé počasí i proměnlivé vodní podmínky tyto konstrukce neustále prověřují, a údržbové týmy musí rychle reagovat, aby předešly vážnějším problémům.

  • Viking se vrací

    +

    Norský podnikatel Sigurd Aase se pouští do odvážného projektu. Chce dokázat, že vikingská loď dokáže přeplout severní Atlantik. Bez motorů, elektroniky a moderní navigace se musí posádka spoléhat jen na vítr, vlastní instinkt a neustálou bdělost. Z Norska vyrážejí směrem k Severní Americe. Už první testy na moři ukazují, jak náročná plavba na takové lodi je a jak velké zkušenosti i fyzickou výdrž vyžaduje. Na cestě přes Island a Grónsko posádku sužují bouře, mráz i únava. Nejtěžší část přichází při samotném překonání Atlantiku. Než se dostanou do dnešních rušných lodních tras a přístavů, čekají je dlouhé dny na otevřeném moři. Každé rozhodnutí...