Episodios

• Megaestructuras: Sagrada Familia

  +

  La Sagrada Familia, cuya forma es tan majestuosa como peculiar, es uno de los monumentos más visitados del mundo. Según datos de 2006, cuatro millones y medio de visitantes se adentran en la catedral en un año, y alrededor de 20 millones de turistas circulan por sus alrededores; lo que la convierte en el ícono más conocido de Barcelona y uno de los principales en España. Su construcción avanza a un ritmo frenético y se estima que podría terminarse en 2026, cien años después de la muerte de Gaudí. Será entonces la iglesia más alta del mundo, siendo 20 metros más alta que la Catedral de Ulm en Alemania. Una obra única. Esta fecha límite ejerce presión...

• Astaná: Ciudad del Futuro

  +

  En este programa nuestro público conocerá la ciudad más extrema del mundo, Astaná, la capital de Kazajistán. En Astaná, la megaestructura es la propia ciudad. Un desarrollo frenético transformó las cabañas en rascacielos en solo veinte años, en una zona con un clima especialmente extremo. Ninguna otra capital del mundo sufre unos cambios de temperatura tan salvajes.

• La Autobahn

  +

  Conoceremos la Autobahn, que significa sistema de carreteras de alta velocidad.

• Estadios

  +

  Sudáfrica es el puntal del continente africano, pero en estos momentos es además la mayor obra en marcha del mundo. El país se prepara para recibir a millones de seguidores del fútbol, y las ciudades anfitrionas se han lanzado con auténtico frenesí a construir superestructuras.

• Superestructuras: Louvre de Abu Dhabi

  +

  El Louvre de Abu Dhabi es un museo que flota en las orillas del golfo Pérsico. Diseñado por el prestigioso arquitecto Jean Nouvel, este museo de inspiración árabe se ha construido en asociación con el Louvre de París y va a albergar cuatrocientas obras maestras. Sobre la galería se alza una inmensa cúpula de acero de siete mil toneladas, una hazaña de la ingeniería totalmente novedosa. El Louvre Abu Dhabi es un edificio visionario, adelantado a su tiempo, y probablemente una obra de arte en sí mismo.

• Megaestructuras: Beluga XL

  +

  El Airbus Beluga XL es un verdadero monstruo de los cielos: un enorme avión sin igual que está preparado para llevar más de cincuenta toneladas de carga. En este programa se recrearán las fases de la construcción de este increíble avión de apariencia cetácea. El Beluga XL es un hito que ha significado la inversión de millones de euros y el duro trabajo de miles de personas.

• La Torre Sears

  +

  La torre Sears es el edificio más alto de América del Norte, pero ¿cómo funciona esta megaestructura?

• Trenes

  +

  Mientras Sudáfrica se prepara para el Mundial de fútbol, el horizonte de Johannesburgo cambia constantemente. Un proyecto visionario está empezando a tomar forma. Sobre los solares en obras se alzan las altísimas grúas, y se están construyendo viaductos gigantes para el Gautrain, el primer tren de alta velocidad de África.

• El portaviones Ronald Reagan

  +

  El US Ronald Reagan es el portaviones más nuevo de los Estados Unidos.

• El aeropuerto de Kansai

  +

  El aeropuerto de Kansai en Japón está considerado como uno de los grandes logros de la ingeniería en el mundo, solo superado por el Canal de Panamá.

• El túnel del Canal de la Mancha

  +

  En diez años, el túnel del Canal de la Mancha ha monopolizado el mercado del transporte entre Gran Bretaña y Francia. Conoceremos los pormenores de esta gran obra de ingeniería.

• La represa de Itaipú

  +

  La represa de Itaipú es la usina hidroeléctrica mas grande del mundo y un triunfo de la ingeniería a gran escala.

• +

• La gran montaña rusa

  +

• La Isla de la Palmera en Dubai

  +

  En el Golfo Pérsico se está realizando un proyecto que va a cambiar, literalmente, el aspecto de la costa. Algo tan inmenso que se puede ver desde el espacio. Se están construyendo enormes islas artificiales con forma de grandes palmeras. Se trata de un proyecto de ingeniería muy ambicioso que forma parte de un plan para transformar Dubai en uno de los principales destinos turísticos del mundo. Superestructuras cuenta la historia de la carrera por construir este nuevo hito de la ingeniería.

• El viaducto Millau

  +

  Inaugurado en diciembre de 2004, el viaducto Millau en el sur de Francia es el puente más alto del mundo, con 343 metros. Esta superestructura de 2,5 kilómetros de largo es más alta que la torre Eiffel. Los datos estadísticos del proyecto hablan de audacia en ingeniería. El viaducto está flanqueado por tableros de acero que parecen gigantescas telarañas emplazadas en altísimos pilotes de hormigón. La parte superior de cada pilote tiene el tamaño de una cancha de tenis.

• El casino definitivo

  +

• La terminal de trenes de Berlín

  +

  En Berlín, Alemania, un equipo de construcción trabaja contrarreloj para terminar la estación de trenes más nueva y más grande de Europa antes de que lleguen a la ciudad millones de espectadores para asistir al campeonato mundial de fútbol. Para cumplir con el plazo establecido, los ingenieros deberán coronar dos enormes torres con una pesadísima estructura que se extenderá sobre el techo de vidrio recién terminado de la estación... en apenas dos días. Acompañe a este osado equipo cuando intente una proeza de ingeniería nunca vista en la historia de la construcción.

• El USS Virginia

  +

  SUPERESTRUCTURAS le muestra el submarino nuclear más nuevo que ronda los océanos: el USS Virginia. Es el primer diseño importante de submarino nuclear desde el fin de la Guerra Fría, y el submarino de guerra mejor equipado del planeta. Fue construido para satisfacer las necesidades militares de Estados Unidos del siglo XXI y tiene una serie de características de tecnología avanzada.

• +

• North Branch, prisión de máxima seguridad

  +

  La institución penal North Branch Correctional Institution (NBCI) alojará a 2.000 criminales violentos. Sus medidas de seguridad son mucho más que maravillas tecnológicas: son lo que protegerá la vida de los guardias y revolucionará los programas de rehabilitación de los internos.

• Pozo de petróleo

  +

  Hay suficiente petróleo en los páramos de las llanuras del norte de Canadá para liberar a los EE. UU. y a Canadá de su dependencia de Arabia Saudita. La extracción del petróleo requiere el mayor proyecto de ingeniería en América del Norte.

• +

• Plataformas petrolíferas

  +

  La disminución del suministro energético obliga a las plataformas petrolíferas a taladrar en alguno de los entornos más hostiles del planeta. Solamente una plataforma petrolífera titánica como la Noble Piet es capaz de soportar la furia de la naturaleza y seguir perforando. Nos adentramos en esta plataforma petrolífera de última generación para descubrir cómo resiste a los elementos para llegar a una reserva de gas natural con un valor de 350 millones de dólares. Más tarde, visitamos el astillero de Keppel FELS en Singapur y vemos cómo intentan construir suficientes plataformas como para hacer

• Superpetrolero

  +

  Revelando los secretos de estos dioses de los mares: el tamaño, la tecnología, la potencia y la ciencia que hay detrás de la ingeniería y el diseño. Con acceso exclusivo a los mayores constructores y astilleros del mundo.

• Trenes del futuro

  +

  A 430 km/h, un tren futurista de levitación magnética convierte un viaje de 30 km en un paseo de ocho minutos. La tecnología MAGLEV, segura y eficiente, podría cambiar nuestra forma de viajar en el futuro.

• Estación Polo Sur

  +

  El Polo Sur, uno de los puntos más apartados del planeta, ha sido el paraíso de los astrólogos, los climatólogos y otros científicos durante años. Ahora, acompañamos a un equipo de expertos que se va a atrever a construir un centro de investigación científica del siglo XXI: la base Amundsen-Scott. A pesar de las amenazas climáticas y la complicada logística, trabajan contra reloj para intentar completar el proyecto de construcción más grande de la historia del Polo Sur

• +

• +

• Queen Mary 2

  +

  En 1998, años después de que la edad de oro de los transatlánticos llegara a su fin, el último trasatlántico en servicio decide retirarse. En un giro dramático, un multimillonario estadounidense decide cumplir su sueño y construir el mayor transatlántico de todos los tiempos; nace el proyecto Queen Mary 2. Para tener éxito, el equipo tendrá que construir el transatlántico más largo, más alto y ancho del planeta, y todo ello en un tiempo récord. Para ello tendrán que reinventar prácticamente la construcción naval del siglo XXI, utilizando tecnología punta a escala masiva. Superestructuras le llevará en un viaje a través del mayor transatlántico...

• Rompehielos

  +

  Descubra los buques que mantienen abiertas las rutas marítimas del mundo y sigua la construcción del rompehielos comercial más grande jamás creado.

• Hundiendo un destructor

  +

  Sinking a Destroyer

• Acelerador de partículas

  +

  El Acelerador de partículas es un titán de la ciencia. Un monstruo de la ingeniería, el juego de ordenador más grande del mundo. Seguimos la construcción mientras se ensamblan las piezas finales de esta mega máquina.

• Super tranvía aéreo

  +

  Siga el asombroso proyecto de 25 millones de dólares para "sobredimensionar" el famoso tranvía aéreo de Jackson Hole, con algunas partes construidas a más de 1.000 metros de altura.

• +

• Rascacielos en desarrollo

  +

• Grand Canyon Skywalk

  +

  Explore el diseño único del Grand Canyon Skywalk, que permite a los visitantes caminar sobre el cañón y contemplar el río desde una altura de 1.200 metros.

• La presa de Hoover reinventada

  +

  La presa Hoover es una obra emblemática de la ingeniería estadounidense. Pero, ¿cómo habrían abordado el proyecto los ingenieros modernos?

• Torre inclinada de Abu Dhabi

  +

• Burj Khalifa

  +

  El Burj Khalifa es el edificio más alto del mundo y se eleva 716 metros sobre la ciudad de Dubai. En Misión Imposible 4, Tom Cruise escala la torre. Pero eso no es nada comparado con la misión cumplida por el equipo que lo construyó. El Burj Khalifa tardó 7 años en construirse y costó la asombrosa cifra de 1.500 millones de dólares. Esta es la historia de un reto de construcción que llevó la ingeniería a nuevos límites... y más allá.

• El aeropuerto espacial

  +

  En el mismo desierto que ayudó a hacer posible la Era espacial se va a erigir el primer aeropuerto espacial de América.

• El estadio olímpico de Londres

  +

  Cuando llegue el verano de 2012 el mundo entero estará pendiente de una superestructura del deporte: el estadio olímpico de Londres, pieza central de los Juegos 2012. Es un auténtico hito de la arquitectura deportiva. Diseñado para ser diferente, el Stadium 2012 es el primer estadio olímpico desmontable del mundo.

• El hipódromo de Dubai

  +

  En pleno desierto existe un hipódromo a todo lujo cubierto por una alfombra de césped verde, cuya pista está flanqueada por una tribuna de 1,6 kilómetros y que ofrece un lujo de seis estrellas tanto para los espectadores como para los caballos. Se trata de un impresionante proyecto a gran escala cuyo diseño innovador e imaginativo hace del Meydan un recinto único en el mundo.

• Superestructuras: Estadio Santiago Bernabéu

  +

  El Real Madrid, el club de fútbol más laureado de Europa, está transformando su emblemático estadio Santiago Bernabéu. El nuevo diseño incluye una fachada metálica, un techo retráctil, un videomarcador de 360 grados y un innovador anillo logístico subterráneo. Además, será el primer estadio que oculte el terreno de juego bajo tierra, convirtiéndolo en un espacio multifuncional. A lo largo de cinco años, en una de las ciudades más grandes de Europa, este extraordinario reto de ingeniería superará los límites de la innovación y la resistencia, asegurando el legado del club para las generaciones venideras.