Sinopsis
La serie “Megafactorías” de National Geographic muestra el funcionamiento de grandes conglomerados industriales alrededor del mundo.
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Episodios
Los camiones de Mercedes
+La fábrica de camiones más grande del mundo, Mercedes-Benz, se enfrenta al reto de prepararse para el futuro. Una prueba de fuego para la eficacia de una megafábrica que produce un camión cada dos minutos
Corona
+Nos trasladamos a Zacatecas donde está la fábrica que más cerveza vende en Méjico. Funciona 24 horas al día para satisfacer la demanda y puede llegar a empaquetar 20 millones de botellas en un día, convirtiéndose en la mayor fábrica de cerveza en La Tierra.
El Boeing 747
+En 2007, el enorme Airbus A380 le arrebató el título de avión más grande y con más capacidad al Boeing 747, un récord que Boeing había mantenido durante décadas. Boeing quiere recuperar su corona, pero para eso necesita lanzar un avión nuevo, y rápido. La actualización del Boeing 747 lleva ya dos años de retraso. El tiempo se acaba. ¿Estará a la altura la megafábrica de Boeing?
El Tata Nano
+Sir Ratan Tata se ha marcado un objetivo: conseguir que las carreteras de la India sean más seguras y que la gente cambie las motos por el coche más barato del mundo, el Tata Nano. En la India es habitual ver a familias de cuatro personas montadas en la misma moto, una costumbre ya de por sí peligrosa que se convierte en combinación letal cuando se junta con el mal estado de las carreteras y las lluvias del monzón. Tata ve al Nano como el coche del pueblo, la versión india del Modelo T de Ford. Pero para llevar su coche hasta las carreteras tendrá que superar grandes retos
Michelin
+En este programa visitaremos las fábricas e instalaciones de investigación de uno de los fabricantes de neumáticos más grandes del mundo: Michelin. La empresa diseña y fabrica todo tipo de neumáticos, desde llantas para coches y motos hasta las ruedas de los aviones Jumbo e incluso las de la estación espacial. Su reto más reciente es el de crear un nuevo tipo de neumático que permita ahorrar combustible. Teniendo en cuenta que los neumáticos Michelin ruedan por todo el mundo, está claro que lo que ocurra dentro de la inmensa fábrica que la empresa tiene en Clermont-Ferrand (Francia) nos puede afectar a todos.
Montaña rusa extrema
+Presentamos una atracción de sesenta metros de altura, la quinta que se construye en el mundo. Quienes se atreven a montarse en ella vuelan a más de cien kilómetros por hora atravesando rizos, pendientes y curvas, acercándose a unas fuerzas G que normalmente solo experimentan los pilotos de cazas. Para levantar esta impresionante máquina ha hecho falta un batallón de ingenieros, diseñadores y técnicos especializados. Les invitamos a descubrir cómo se crean las atracciones más impresionantes del mundo en una de las fábricas de montañas rusas más grandes que existen
Pirotecnia
+La empresa australiana Howard and Sons fabrica fuegos artificiales desde hace casi cien años, aunque recientemente las riendas del negocio han pasado a manos de una nueva generación que está rompiendo con la tradición. Andrew y Christian Howard, junto con el diseñador de espectáculos Stuart Bensely, van a competir en el Festival Internacional de Fuegos Artificiales de Montreal 2011 con un nuevo piro-musical. La gran duda es si esta apuesta tan poco convencional será un éxito o un fracaso en el concurso
Super coches: Corvette ZR1
+Una visita exclusiva a la enorme planta de Corvette en la que se produce el ZR1, un auténtico supercoche estadounidense. Es el Corvette más rápido, potente y caro que se ha fabricado nunca, capaz de rivalizar con los mejores coches europeos
Super coches: Ferrari FF
+Nos colamos en la planta de Ferrari en la que se está produciendo el nuevo modelo FF, el primer Ferrari con tracción total y cuatro plazas. El motor de doce cilindros del FF, con 651 caballos, es uno de los más potentes que se han producido en la planta de Maranello. El bloque motor se fabrica allí mismo, y ha de superar múltiples controles de calidad antes de poder pasar a la línea de montaje
El Mini
+En este programa conocemos de primera mano cómo se fabrica el nuevo modelo de la marca Mini. El Mini Coupe es el primer deportivo biplaza de la historia de la planta de Oxford. Seguimos el recorrido del Mini Coupe a lo largo de la fábrica donde se produce, unas instalaciones de última tecnología que se encuentran en el centro de Inglaterra
Super coches: Gumpert Apollo
+El Gumpert Apollo Enraged es un coche de carreras de un millón de dólares homologado para circular por carretera. Uno de los vehículos más rápidos y más exclusivos que existen, se produce a mano en Alemania utilizando algunas de las piezas de carreras más avanzadas del continente. Roland Gumpert, el fundador de la casa, cuenta con venderlo para mantener la empresa a flote
Lexus LFA
+Durante veinte años Lexus ha sido sinónimo de un lujo tranquilo y eficaz. Ahora la casa lanza su primer supercoche, el Lexus LFA, un vehículo que pasa de cero a cien en menos de cuatro segundos y que no es precisamente discreto. Contamos la historia de la creación de este supercar japonés. La carrocería del LFA, fabricada a mano en un taller de Toyota City, está compuesta por fibra de carbono en un sesenta y cinco por ciento, y va propulsada por uno de los motores con más revoluciones de la carretera. Y con un precio de 375.000 dólares, es además uno de los coches japoneses más caros de la historia
Supercoches: Nissan GT-R
+El Nissan GR-R es un vehículo revolucionario e innovador. Rivaliza con los grandes del grupo de los supercoches con una combinación de aerodinámica evolucionada, ingeniería puntera y un motor V6 ensamblado a mano. Es uno de los supercars más asequibles, y se fabrica en serie en la línea de producción de la megafábrica que Nissan tiene en Tochigi (Japón)
Tesla Model S
+Hace ya mucho tiempo que el hombre depende del motor de combustión interna para desplazarse. Ahora que los combustibles fósiles escasean cada vez más, una empresa ha decidido intentar cambiar nuestra forma de viajar. Les contamos la historia del primer sedán premium completamente eléctrico, el Model S de Tesla
Supercoches: Pagani
+¿Qué es lo que hace que un coche valga un millón de euros? La respuesta, para Horacio Pagani, es un supercoche que fusione perfectamente arte e ingeniería, que tenga una potencia sin igual, rendimiento y lujo, las materias primas más refinadas que existen, y en el que cada una de sus 4700 piezas sea en sí misma una obra de arte. Este documental cuenta la historia del sucesor del famoso Zonda de Pagani. Seguimos el proceso de creación del Pagani Huayra desde el comienzo, cuando se diseñó y desarrolló en secreto hace ocho años, siguiendo un programa de pruebas que ha superado el millón de kilómetros, hasta llegar a su lanzamiento en Ginebra en 2011...
Supercoches: Porsche 911
+En este episodio analizamos el gran reto que supone rediseñar el Porsche 911, todo un icono de la automoción. Esta es la séptima generación del vehículo y aunque su aspecto es claramente el del 911, en realidad es totalmente nuevo en lo que respecta a tamaño, diseño y prestaciones. Podría ser el mejor 911 de la historia
Megafactorías
+Junto al carismático director ejecutivo Dany Bahar viajamos a Norfolk, improbable hogar de la megafábrica Lotus, para revelar los planes para su último superdeportivo: el Evora.
Williams F1
+El equipo de la serie consigue un acceso sin precedentes a una de las grandes escuderías de la Fórmula 1, el equipo Williams F1. El equipo acaba de regresar de su última carrera en Europa y tiene por delante solo una semana para poner a punto el coche en sus instalaciones inglesas
Las navajas del ejército suizo
+Las navajas del ejército suizo son una de las herramientas multiusos más ingeniosas que se han inventado nunca, y sin duda la más conocida. La utilizan desde los boy scouts hasta presidentes del gobierno, y quién sabe cuántas vidas habrán salvado a lo largo de su historia. Y curiosamente, para fabricarlas se usa un método tan ingenioso como la propia herramienta. En la fábrica de Victorinox, en Suiza, las piezas empiezan siendo acero en bruto hasta que, varias etapas más adelante, emergen como relucientes herramientas. En la fábrica todo funcionaba como un reloj suizo. Hasta que llegó el 11S. Las consecuencias de ese fatídico día se han dejado...
Guinness
+En este episodio conocemos todos los entresijos de la fábrica de cerveza negra más grande del mundo. Esta cervecera de San James, que ocupa veinte hectáreas de terreno, está justo en el centro de la capital irlandesa, Dublín
La fábrica del Jaguar XJ
+Entramos en la macrofactoría de Jaguar para conocer al diseñador que insufló nueva vida a esta casa clásica y para descubrir cómo se fabrica el Jaguar XJ, un automóvil de inspiración aeroespacial.
Learjet
+Learjet ha sido sinónimo de lujo de altos vuelos para ricos y famosos durante cincuenta años. Esta es la historia de la fabricación del Learjet 60XR, el más alto de su gama, uno de los aviones privados más famosos del mundo. Se construye a mano en la megafábrica que tiene Learjet en Wichita (Kansas), y ofrece a los pasajeros el rendimiento de un caza combinado con la última tecnología rodeada de gran lujo
Tren de alta velocidad
+Alstom lleva más de treinta años fabricando algunos de los trenes más rápidos del mundo. Por vez primera mostramos paso a paso el proceso de producción de estos trenes del futuro, de alta velocidad y alta tecnología. El AGV, con su diseño exterior inspirado en los cazas militares, es un tren en cuya fabricación no se ha tenido solo en cuenta la velocidad, sino también la conciencia medioambiental. Ahora Alstom está probando su primer AGV comercial en Italia y fabricando veinticinco más en sus fábricas de Francia e Italia. En este documental tenemos la oportunidad de presenciar algo que el gran público no ha visto nunca: una prueba real del AGV...
Megafactorías
+Los últimos superhelicópteros son una raza avanzada de máquinas, construidas para volar rápida y silenciosamente a lugares a los que los helicópteros nunca habían podido llegar, incluso a los confines del espacio interior. Uno de estos superhelicópteros, el EH101, se considera un logro tecnológico revolucionario. Los nuevos diseños, como el EH101, también serán mucho más resistentes a los ataques, ya que el Kevlar y otros materiales compuestos avanzados reforzarán la carrocería al tiempo que mantendrán su ligereza.
Supercoches: Lamborghini Aventador
+En 2011, casi una década después del lanzamiento de su modelo insignia, el Murciélago, Lamborghini lanzó su última creación, el Aventador, un vehículo que con una velocidad máxima de 350 kilómetros por hora y un manejo mejorado, simboliza la nueva era de la casa italiana. El programa visita la planta de Lamborghini en el norte de Italia para conocer la historia del Aventador desde su diseño hasta el lanzamiento, y para ver de cerca su fascinante proceso de producción
Super coches: Ford Mustang
+Entramos en exclusiva en la planta donde se fabrican las últimas versiones del clásico Ford Mustang. Tanto los coches como la propia planta están diseñados para producir cuatro modelos diferentes, desde el básico V6 hasta el impresionante V8 de 650 caballos. En lo que a potencia se refiere, el motor de 650 caballos es el V8 más poderoso del mundo
El supercoche sueco
+El Koenigsegg, un coche admirado por muchos aunque disfrutado por pocos, ha conseguido hacerse un hueco en la calle y se ha convertido rápidamente en uno de los mejores supercoches. Entramos en la imponente fábrica de Koenigsegg para descubrir qué es lo que hace falta para crear uno de los coches más potentes del mundo
Bacardi
+En este programa nos trasladamos a San Juan de Puerto Rico, donde la tradición familiar y la tecnología se unen para crear uno de los rones premium más populares del mundo: Bacardi. La destilería principal, conocida como la Catedral del Ron, produce más de veinte millones de cajas de ron al año. Allí siguen fabricando esta bebida según la misma fórmula y las mismas técnicas de envejecimiento que se usaron en la primera partida, hace ya 150 años
Eurofighter
+Eurofighter Typhoon es el mejor avión de combate multifuncional del mundo. Es capaz de alcanzar velocidades de 2000 kilómetros por hora, fuerza hasta 0 Gs y está diseñado para matar. Pero construirlo pieza por pieza en 3 fábricas diferentes y en 3 países diferentes es un mega desafío que solo los mejores ingenieros del mundo pueden superar. Exploraremos cómo este ejército de ingenieros lo construye.
Aston Martin
+Aston Martin ha conseguido sorprender a todo el sector automovilístico mundial al crear un nuevo coche de serie de un millón de libras. Gracias a un acceso sin precedentes, podemos ofrecer un seguimiento paso a paso de la creación del increíble Aston Martin One 77
Heineken
+Heineken ha sido durante mucho tiempo la cerveza más popular del mundo, como demuestra el billón largo de litros de la legendaria cerveza rubia que se fabricaron en el año 2009. Visitaremos el centro de tratamiento de aguas de Heineken, que transforma el agua del grifo normal y corriente en un agua extra pura para fabricar la cerveza, y la inmensa planta de maceración, que convierte la malta de cebada en un mostro fermentable. Nos acercaremos también a ver los gigantescos tanques de fermentación Apolo, en los que se añade la famosa levadura Heineken A y en los que nace por fin la cerveza
Mv Agusta
+MV Agusta es una legendaria firma italiana de fabricantes de motocicletas que acaba de ser adquirida por un equipo formado por un padre y un hijo, y su apuesta de futuro consiste en producir unas motos de diseño totalmente nuevas. En este programa visitamos la planta de MV en Varese (Italia), para ser testigos del comienzo de la producción de la nueva moto. Su diseño y su fabricación van a determinar las posibilidades que tiene MV de recuperar el pasado esplendor
BMW X3
+BMW ha trasladado la producción de uno de sus modelos más populares, el X3, a las instalaciones que la marca tiene en Carolina del Sur (Estados Unidos). Les invitamos a conocer los entresijos de la fabricación de esta máquina del asfalto
Los camiones Mack
+Cuando los hermanos Mack empezaron a fabricar camiones tenían un sueño: producir los motores y camiones pesados más duraderos del mundo. Ahora, más de cien años después, el Mack Titan sigue adelante con la tradición y fija un nuevo estándar para el transporte pesado. Con más de diez toneladas de cromo y acero, tiene 605 caballos y una capacidad de doscientas toneladas, lo que lo convierte en uno de los camiones más potentes de las carreteras
Lego
+En esta era en la que hay una competencia sin precedentes por llamar la atención de los niños mediante videojuegos... éstos siguen dedicando más de cinco mil millones de horas al año a jugar con bloques de Lego. Mostraremos los procesos de investigación y diseño que hay detrás de estos bloques de construcción, sus líneas de montaje y el mercado de pruebas más caprichoso del planeta. Además, nos colamos entre bambalinas para ser testigos de la transformación de una comisaría de verdad en un juego lleno de imaginación
Patatas Lay´s
+La empresa Frito Lay procesa medio millón de kilos de patatas al día para fabricar todas sus variedades de patatas fritas con motivo del cuatro de julio. La compañía, que trabaja con patatas de granjas de toda Norteamérica y aplica algunos de los procesos más innovadores que existen para la producción de patatas fritas, es uno de los grandes nombres del sector. En este programa visitamos las instalaciones de casi cien mil metros cuadrados que la empresa tiene en Perry (Georgia), y que están funcionando sin descanso los siete días de la semana para preparar una de las épocas de más trabajo del año
Ford F150
+El Ford F150 se fabrica en una de las plantas de producción más modernas de la casa Ford, la planta Dearborn Truck de Michigan. Las instalaciones se componen de tres edificios principales: el taller de carrocería, el de pintura y la línea de montaje final. La planta se construyó desde cero para maximizar su rendimiento, de modo que cada minuto un nuevo F150 sale terminado de la línea de montaje.
La moto de Ducati
+En este programa nos adentramos en la famosa fábrica de motos italiana de Ducati. Visitamos todas las secciones de la planta para descubrir cómo un grupo de los mejores diseñadores e ingenieros italianos han creado la motocicleta más sofisticada y tecnológicamente avanzada de todas las que han salido de sus instalaciones: la Multistrada 1
Bentley
+El Bentley con su rejilla frontal tan reconocible y su clásico interior de madera, es un coche en el que pocas cosas cambian de una generación a la siguiente. Sin embargo, este otoño, la casa está reconvirtiendo su modelo insignia. Ha renunciado a las líneas de montaje tradicionales y superando a toda la competencia en cuanto a nivel de personalización, más del noventa por ciento de los Mulsannes van a estar fabricados a medida para sus compradores. La potencia y el lujo se fusionan en estos automóviles de Bentley fabricados a mano.
Coca Cola
+En este documental,varios químicos especializados nos invitan a entrar en el laboratorio para enseñarnos cómo se diseñan nuevas bebidas.Visitamos la planta de reciclaje de botellas más grande del mundo, que acaba de abrir en Carolina del Norte, en la que todo tipo de botellas viejas se convierten en la característica botella de Coca Cola. Y por último, descubrimos algunos de los ingredientes curiosos de la Coca Cola como vainilla o nuez moscada de los que se utilizan millones de toneladas
El Dodge Challenger
+El Dodge Challenger es toda una leyenda del mundo del motor estadounidense que ha vuelto a nacer. La versión moderna del clásico de los setenta, fuerte, curvilínea y especialmente potente, se mantiene fiel a sus raíces con el añadido del diseño y la tecnología del siglo XXI. El Challenger cobra vida en dos plantas distintas, una enorme línea de producción automatizada situada en Canadá que transforma las planchas de metal en la característica carrocería del Challenger en solo veinte horas, y una planta situada en México que utiliza la tecnología más avanzada para fabricar los famosos motores Hemi que llevan la mayor parte de los Challenger
El Dodge Viper
+El Dodge Viper es al mismo tiempo un coche de alto rendimiento, un deportivo y un icono estadounidense. El modelo sale de la planta de montaje de Dodge en Detroit, que tiene una particularidad que la hace única, el Viper se fabrica totalmente a mano. Un equipo especial formado por menos de cien artesanos dedica dos días y medio a montar cada uno de los coches. Se trata de hombres y mujeres que viven para el Viper
Megafactorías
+Siga el ciclo del famoso bourbon desde el maizal hasta la planta embotelladora, todo ello en la pequeña ciudad de Lynchburg, Tennessee.
Audi
+Nuestras cámaras se adentran en la factoría de Audi de Neckarsulm (Alemania) para descubrir cómo se fabrica el R8, un deportivo inspirado en un coche de carreras campeón. Al introducir el R8, Audi rompe con su imagen de sedán elegante para crear un deportivo que compite directamente con modelos de Porsche o de Lamborghini.
Ikea
+En 36 países y 296 tiendas, Ikea representa un diseño característico y un precio asequible. Cada año, seiscientos millones de clientes eligen Ikea. Desde cucharitas de café hasta salas de estar, todo el contenido del hogar se diseña, fabrica y suministra en una variedad inmensa de estilos, colores y modelos... son casi diez mil artículos.
Lamborghini
+La fábrica de Lamborghini en Santa Agata Bolognese, situada a 30 kilómetros al norte de Bolonia, en Italia, está fabricando el coche más veloz de su historia, el Murciélago SV, del que solo se van a producir 350 unidades. El Murciélago SV, que costará 450.000 dólares, acelera de cero a cien en solo 3,2 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 340 kilómetros por hora.
Porsche
+El Porche 911, que salió de la línea de montaje en 1964 y enseguida arrasó en el mundo entero, es hoy en día uno de los deportivos más icónicos. Sigue fabricándose en las mismas instalaciones que dieron a luz los primeros 911, aunque ahora esta maravilla está disponible en catorce variantes.
Rolls Royce
+El Phantom es el primer automóvil que diseña Rolls-Royce desde que la empresa fue adquirida por BMW en 1998. Este modelo es una combinación única de las últimas tecnologías con la artesanía del viejo mundo, fabricado con una atención meticulosa a todos los detalles. La producción del Phantom comenzará en Unterhallerau, Alemania, donde se fabrica la estructura de su carrocería, sólida, rígida y ligera.
Súper metro
+Les invitamos a descubrir cómo se fabrica un vagón de metro que traslada a millones de personas. El vagón de metro R-160 es la más reciente incorporación a la flota de transportes de la ciudad de Nueva York. Ha acercado las innovaciones tecnológicas y la seguridad del siglo XXI a una red de transporte masiva que ya ha cumplido más de cien años.
Camaro
+National Geographic visita una de las plantas automovilísticas más grandes del mundo, en la que casi 5800 empleados, ayudados por robots de alta precisión, se encargan de montar el vehículo y de crear su especial carrocería monobloque
Porsche Panamera
+En este programa tenemos el privilegio de ver de primera mano cómo se fabrica el Porsche Panamera, el primer sedán deportivo de alto rendimiento y cuatro puertas de la empresa. Con este modelo Porsche se está adentrando en territorio desconocido, ya que se trata del primer sedán deportivo para cuatro ocupantes y con cuatro puertas que fabrica la casa. Es una apuesta arriesgada para la compañía, pero una que parece estar dando frutos. En abril de 2010 el Panamera se convirtió en el modelo más vendido de Porsche en los Estados Unidos
Megafactorías
+El camión de bomberos se lleva al siguiente nivel de ingeniería, convirtiéndolo en una proeza del ingenio tecnológico. Es el vehículo de extinción de incendios definitivo.
Megafactorías
+Con más caballos de fuerza que 30 Ferrari, CAT fabrica los camiones mineros más grandes del mundo, con ruedas de 4 metros y motores más grandes que un automóvil.
Harley Davidson
+Producen la friolera de medio millón de automóviles al año, mueven tres millones de paquetes al día, y aceleran 50 Harleys nuevas cada hora. Ocupan una extensión de terreno de 40 hectáreas, consumen energía suficiente para abastecer un país pequeño, y cortan el acero como si fuera agua. Son metrópolis de la producción en masa, equipadas con las últimas tecnologías... son las MEGAFÁBRICAS. Pero ¿qué es lo que hace falta para que estas plantas industriales gigantescas fabriquen en grandes cantidades las máquinas más grandes y potentes del mundo? ¿A qué obstáculos se enfrentan en su quehacer? ¿Qué cambios están experimentando? ¿Y hacia dónde van?...
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Maquinaria agricola
+La fábrica de John Deere, que ocupa más de 300.000 metros cuadrados de terreno, acoge a más de 2000 trabajadores, 49 robots soldadores, 8 cortadoras láser y 14 kilómetros de vías aéreas. Y todo para timbrar, prensar, cortar y soldar 60.000 toneladas de acero y transformarlas en la megamáquina cosechadora John Deere STS Combine. La megafábrica de John Deere, con sus tecnologías del siglo XXI y sus innovaciones, nos permite conocer la energía salvaje que hay detrás de una de las máquinas agrícolas más importantes que existen.
El helicoptero Apache
+El Apache es posiblemente uno de los helicópteros de ataque más letales del mundo. Mega factorias nos lleva hasta la planta de Boeing en Mesa, Arizona, para ver cómo se construye este tanque de los cielos y cómo ha evolucionado desde los días del Huey, en Vietnam, hasta convertirse en el destructor de la Guerra Fría, y ahora en el caza digital del siglo XXI, los ojos aéreos de las tropas de tierra.
Ferrari
+Seremos testigos del nacimiento de un Ferrari a partir del metal fundido, dentro de una de las fábricas de automóviles más avanzadas del planeta. Mega factorias nos muestra la creación de uno de los deportivos más famosos del mundo. Los increíbles robots y los procesos más espectaculares cobran vida gracias a lentes especiales de primer plano y gráficos por ordenador. Acompañaremos a los Ferraris en la prueba definitiva a velocidades superiores a los 320 kilómetros por hora, a las que cualquier fallo podría resultar catastrófico.
Tanques
+El tanque Abrams es una de las armas terrestres más poderosas del mundo. Pero no se fabrican tanques nuevos, sino que se reconstruyen pieza a pieza. Mega factorias nos lleva a las dos fábricas responsables del hercúleo trabajo de revisar los Abrams de 70 toneladas: el Anniston Army Depot, en Alabama, y el Lima Army Tank Plant de Lima, Ohio. En estas dos plantas se desmontan, limpian, montan y actualizan los tanques Abrams, y después se envían de vuelta a los campos de pruebas de Fort Bliss, Texas, como si fueran completamente nuevos.
El supercoche de Bugatti
+El Bugatti Veyron es un supercoche, mitad automóvil y mitad aeroplano, toda una obra maestra de la automoción moderna que vuela por la carretera a casi un tercio de la velocidad del sonido
El Dodge Viper
+El Dodge Viper es al mismo tiempo un coche de alto rendimiento, un deportivo y un icono estadounidense. El modelo sale de la planta de montaje de Dodge en Detroit, que tiene una particularidad que la hace única, el Viper se fabrica totalmente a mano. Un equipo especial formado por menos de cien artesanos dedica dos días y medio a montar cada uno de los coches. Se trata de hombres y mujeres que viven para el Viper
EA Sports: FIFA 12
+El Fifa de EA Sports es el mejor videojuego de fútbol del mundo, y ahora lleva al deporte rey un paso más allá, hasta un nuevo nivel de realismo. A sus creadores los tratan como a estrellas del rock, y con razón. Este videojuego es tan realista que incluso los futbolistas profesionales lo utilizan para entrenar sus habilidades ante el contrario. Entramos en la fábrica de EA de Burnaby, en Canadá, para descubrir cómo unas mentes brillantes lograron sacar este deporte del terreno de juego y convertirlo en una obra maestra virtual
