16+16+Tim i Fuzz pokupili su Lancia Integrale Evo II iz 1994. koja pripada zaljubljeniku u talijanske aute Garyju. Ovaj svjetski prvak u reliju toliko je hrđav da će se dečki stvarno pomučiti, a jedna će tragedija restauraciji dati novo značenje.
AUTO SOS vraća se šesti put s majstorom za nabavu dijelova Timom Shawom i vrhunskim mehaničarom Fuzzom Townshendom. I ove sezone vidjet ćete niz klasičnih auta poput Lancia Delta Integralea, Citroena DS, Peugeot 205 Rallyja i MGA-a iz 1950.
Tim i Fuzz obnavljaju najgori auto koji su ikada preuzeli, MGA Roadster iz 1959. koji je više od 40 godina stajao u vlažnom štaglju.
Tim i Fuzz prvi put preuzimaju auto za reli, Peugeot 205GTi iz 1989. koji pripada veterinaru Jeremyju i nekoć amaterskom vozaču relija koji je od takvih ambicija odustao kad je njegova žena oboljela od raka mozga.
Tim i Fuzz odlaze na sjever Francuske po Citroen DS iz 1986. koji pripada 94-godišnjem ratnom junaku Rogeru, njegovu prvom vlasniku.
Tim i Fuzz obnavljaju Andrewov Triumph GT6 iz 1971., klasični britanski sportski dvosjed.
"AUTO SOS vraća se šesti put s majstorom za nabavu dijelova Timom Shawom i vrhunskim mehaničarom Fuzzom Townshendom. I ove sezone vidjet ćete niz klasičnih auta poput Lancia Delta Integralea, Citroena DS, Peugeot 205 Rallyja i MGA-a iz 1950."
Tim i Fuzz preuzimaju Mattov Subaru Impreza iz 1999.
12+12+Tim i Fuzz preuzeli su jedan od najmanjih auta ikada i dobili jedan od najvećih poslova, Messerschmitt KR200 iz 1958. Vlasnik je 23-godišnji Sam koji je auto planirao obnoviti s tatom, ali teška bolest srca pokvarila im je planove.
12+12+Tim i Fuzz obnavljaju Helenin Ford Capri Mk 1 iz 1974.
12+12+
