16+16+Tim i Fuzz pristaju obnoviti lagani Lotus Elise čija je vlasnica, 44-godišnja menadžerica Sarah, oboljela od raka crijeva, a auto je kanila obnoviti sa sada pokojnim ocem.
Kabriolet Peugeot 504, po mnogima najljepši Peugeotov auto, u vlasništvu je bivšeg zubara Barryja kojega su u obnovi spriječili obiteljski problemi i loše zdravlje. Njegova obitelj upomoć je pozvala Tima i Fuzza.
Tim i Fuzz bave se Triumphov TR4 63-godišnjeg Kela kojemu je '70-ih bio auto njegove mladosti te se od njega nije mogao rastati čak i kad je izdahnuo i završio u garaži.
12+Tim i Fuzz u sjevernu Irsku putuju zbog Toyote Celice prve generacije, rijetkog, japanskog kupea koji je vidio i bolje dane. Vlasnik je 50-godišnji Noel koji ju je kupio s namjerom da je obnovi.
Tim i Fuzz otputovali su u Milton Keynes spašavaju Craigov Fordov Model A, povijesni auto dojmljivog pedigrea. Vlasnik je bivši električar, 58-godišnji Craig, koji ga ima duže od 30 godina.
Tim i Fuzz odlaze u škotski Forfar spasiti zahrđalu olupinu rijetkog Talbot Sunbeam Lotusa. Auto je bio ponos bivšeg vatrogasca Jima koji ga je htio obnoviti, ali spriječila ga je ozljeda leđa.
Tim i Fuzz odlaze u Kent, kako bi pokušali spasiti VW T4 Campervan iz 1991. godine. Vozilo pripada 42-godišnjem stolaru Jonu koji je prije nekoliko godina kupio ovu mobilnu kućicu sa snom da odvede suprugu na put oko svijeta.
Tim i Fuzz odlaze u Derbyshire kako bi spasili 48-godišnji talijanski superautomobil: Lamborghini Espada iz 1971. godine. Ovaj izvanredni automobil pripada voditelju benzinske crpke Gedu, koji je kupio automobil 1977. za 4000 dolara.
Tim i Fuzz pozvani su na Kanalske otoke kako bi spasili Mk. 1 Ford Escort Mexico, legendarni automobil iz ranih 1970-ih.
12+Tim i Fuzz u Manchester odlaze ukrasti Stephenov Citroen 2CV iz 1983. Auto je ogoljen te više podsjeća na slagalicu nego na auto. Vlasnik boluje od raka grla, a obitelj se nada da će mu auto udahnuti novi život.
12+12+
