Publicidad
https://assets-natgeotv.fnghub.com/Shows/6529.jpg
  • HITLER TITKOS FEGYVERE

TUDTA ÖN?

A németek által 1943-ban bevetett Fritz‑X a történelem egyik első precíziós bombája volt.


A Fritz-X több mint 300 kilogramm robbanóanyagot tartalmazott, s találati aránya több mint 80‑szor jobb volt az akkori hagyományos, szabadon eső bombákénál.


A Fritz-X első áldozata az Olasz Hadiflotta büszkesége, a Róma volt. A csatahajó két közvetlen találatot követően 35 perc alatt elsüllyedt, 1200 tengerészt hullámsírba rántva magával.


Hitler hosszú időn át dédelgette ama tervét, hogy szörnyű csapást mér Amerikára. Ennek az álomnak lett volna az eszköze a hosszú távú repülést forradalmasító, hat és fél tonnányi bombateher célba juttatására tervezett négymotoros Amerikabomber, mely leszállás nélkül tudott volna oda-vissza átkelni az Atlanti-óceánon.


Hitler elképzelése szerint az Amerikabomber Észak‑Franciaországból felszállva 6500 kilométert tett volna meg New Yorkig, lebombázta volna a várost, majd visszarepült volna Franciaországba. A terv azonban örökre terv maradt, mert 1944 júliusára a szövetségesek légitámadásai az összes Messerschmidt prototípust megsemmisítették.


Hitler Amerikabomberének amerikai riválisa, a Peacemaker, 1941‑ben született meg az USA és Németország közötti hosszú távú repülésekre. Bár a háború vége felé ilyen bevetésekre már nem volt szükség, a technológiai versenyt az amerikai mérnökök nyerték meg, lévén a Peacemaker hatótávolság terén túlszárnyalta német vetélytársát.


A két 1300 tonnás szuperágyút, a Dorát és a Gustavot Hitler eredetileg a betonerődítményekből, tankcsapdákból és tüzérségi kiserődökből álló francia védelmi rendszer, a Maginot‑vonal ellen szánta.


A különleges vasúti alvázra szerelt Dora és Gustav lőtávolsága a 47 kilométert is elérte, nagyobb lövedékeik több mint hat tonnát nyomtak, harctéri működtetésükhöz mintegy ötezer embert kellett mozgósítani.


Mivel a náciknak sikerült megkerülniük a francia Maginot‑vonalat, a Dorát először Oroszországban, Szevasztopol ostrománál vetették be 1942 júniusában. Az üteg 45 lövése a várost a Hold kráteres felszínéhez tette hasonlóvá.


A Landkreuzer P1000‑es harckocsit Hitler maga keresztelte el Rattének, azaz Patkánynak.


Az ezertonnás, 35 méter hosszú Ratte lövegeinek pusztítóképessége minden várakozást felülmúlt, a jármű mozgása azonban, tekintélyes súlya miatt, igencsak korlátozott volt. Nem haladhatott közutakon, nem kelhetett át hidakon, s folyóba gázolva kérdéses volt, hogy fennmarad-e a vízen, vagy tengeralattjáróként végzi. A németek végül - részben a nyersanyaghiány okán is - leállították a gyártását.


Hitler észak-franciaországi, V3 nevű ütegéből karcsú, nyílvessző formájú lövedékeket lőttek volna ki, melyek - példátlan, 160 kilométeres hatótávolságuknak köszönhetően - akár Londonig is eljuthattak volna. A terv azonban ebben az esetben se érhetett valósággá, mert a britek még teljes elkészülte előtt lebombázták az üteget.


A világ első - V2 névre hallgató - ballisztikus rakétája a „Hitler Cape Canaveraljeként" is emlegetett peenemündei rakétafejlesztő központból emelkedett a magasba 1942‑ben. A V2 rakéta volt az első mesterséges tárgy, melynek pályája elérte a világűr határát.


A peenemündei rakétafejlesztő központban született meg a Wasserfall névre keresztelt rakéta is, mely különleges, a robbanás során hatalmas térfogatra kiterjedő folyékony töltetének köszönhetően egy egész ellenséges repülőrajjal végezhetett volna. A szakértők szerint a kor összes német csodafegyvere közül ez volt az, amelyik valóban fordíthatott volna a háború menetén, Hitler azonban defetistának tartotta a Wasserfallt, s leállíttatta gyártását.

HIRDETÉS

FOTÓK