12+12+
Az Antonov-124-es a világ legnagyobb sorozatgyártású teherszállító repülőgépe. Eredetileg katonai járművek és felszerelések szállítására tervezték a Szovjetunióban, a hidegháború végén azonban átalakították, és civil feladatok teljesítésére is alkalmassá tették a típus gigantikus méretű repülőgépeit – melyek ma hol mozdonyokkal, hol bálnákkal megrakodva repülnek a világ legkülönbözőbb pontjaira.
2007. október 25-én az Airbus A380-as hivatalosan átvette a ’világ legnagyobb utasszállító repülőgépe’’ címet a Jumbo Jet néven is ismert Boeing 747-estől. Az új rekorder méretei valóban tiszteletet parancsolóak: hossza 73 méter, függőleges vezérsíkjának magassága egy nyolcemeletes épületének felel meg, szárnyfesztávolsága pedig egy futballpálya hosszát közelíti. További különleges tulajdonsága a gép teljes hosszában elnyúló kétemeletes utastér, mely a Superjumbót az utasszállító repülőgépek között ebből a szempontból is egyedülállóvá teszi…
A Martin Mars legendás légijárművei a világ legnagyobb hidroplánjai. A típus eredetileg teherszállító repülőgépnek épült az amerikai haditengerészet számára 1945-ben, 1958-ban azonban vízbombázóknak alakították át a flotta tagjait, melyek azóta több mint 8000 tűzoltási célú bevetésen vettek részt. A Sikorsky S76 tűzoltó helikopter mellett a Mars vízbombázó a leghatékonyabb eszköz az erdőtüzek megfékezésére: a négytagú legénység a legközelebbi vízvételi helyhez repülve alig 35 másodperc alatt tudja újratölteni a tartályokat – tekintélyes mennyiségű, 27200 liter vízzel…
Az ORBIS McDonnell Douglas DC-10-ese első ránézésre egy átlagos utasszállító repülőgép; alaposabban szemügyre véve pedig a világ egyetlen repülő – folyamatosan a legszegényebb fejlődő országokat járó – szemklinikája. A nemes cél érdekében a belső tereit teljesen átalakították, így egyebek mellett egy modern műtő; egy lézeres kezeléseknek helyet adó helyiség; valamint egy 21. századi high-tech oktatóterem is helyet kap benne, melyben orvostanhallgatók figyelhetik az éppen zajló műtéteket élőben, a falakat borító 54 képernyő segítségével.
Az LC-130 Hercules negyvennél is több altípusa és változata közül talán a „Skibird” a legkülönlegesebb: elsősorban Grönlandon és az Antarktiszon használják a világ legtávolabbi, legmostohább klímájú települései és kutatóállomásai megközelítésére. Mivel ezeken a területeken mindent hó és jég borít, betonborítású repülőtér pedig alig akad, a Skibirdöket különleges, teflonbevonatú sítalpakkal szerelték fel, a mély hóból való felszállásukat pedig speciális gyorsítórakéták segítik...
A C-5 Galaxy az egyik leghatalmasabb teherszállító repülőgép a világon. 75 méteres hosszával és hat emeletnek megfelelő magasságával az Egyesült Államok légierejének legerősebb és legfoglalkoztatottabb igáslova, melyből 32 darab állomásozik a delaware-i Dover légitámaszponton. Az epizódban különleges élményben lehet részünk: végigkísérhetünk egy kalandos missziót a berakodástól az Atlanti-óceán átrepülésén át egészen az életveszélyes landolásig az afganisztáni Bagramban.
