Gigászok a bokszutcában
Gigászok a bokszutcában
Epizódok
Airbus A330 300
+A Lufthansa Technik máltai telephelyén hétszáz mérnök és szerelő dolgozik azért, hogy a légi utasok mindig, minden körülmények között biztonságban célba érjenek. A látványos epizódban less be a kulisszák mögé, és légy tanúja, amint a magasan képzett csapat biztonsági ellenőrzésnek – sőt, szükség esetén teljes nagyjavításnak – veti alá a különböző légitársaságok a világ minden tájáról hozzájuk irányított repülőgépeit!
Szapszan motorvonat
+Bár a tíz vagonból álló 250 méter hosszú, 250 km/órás végsebességű Szapszan motorvonatot kifejezetten a szélsőséges oroszországi klímára tervezték, a szerelvényeket időről időre teljes nagyjavításnak kell alávetni. Légy tanúja te is egy ilyen komplex szerelési műveletnek, mely során a legfontosabb szempont az utasok biztonsága – és a munkálatok minél gyorsabb befejezése…
Gripen vadászrepülőgép
+Vajon képes-e 11 szerelő 40 nap alatt a katapultüléstől a hajtóműig darabjaira szedni, átvizsgálni és újra összerakni egy Gripen vadászrepülőgépet? Ez a nagy kérdés a NATO csehországi légibázisán, ahol a mérnökök és technikusok vállát nem kis teher nyomja – hiszen amíg nem teljes a flotta, nem teljes a régió légterének védelme sem.
Hdms Absalon hadihajó
+A dán haditengerészet HDMS Absalon nevű – két, egymástól független motorral ellátott, a fedélzetén két helikoptert fogadni tudó – hadihajója a legmodernebbek közé tartozik: amellett, hogy a torpedóktól a géppuskákig és a rakétavédelmi rendszerekig a leghatékonyabb fegyverekkel szerelték fel, speciális borításának köszönhetően alig látszik az ellenség radarképein, ő maga viszont rendkívül érzékeny távérzékelő és képalkotó berendezésekkel rendelkezik. Van hát bőven technológia és alkatrész, melyet a jármű ötévente sorra kerülő nagyjavításakor ellenőrizni kell.
Peter Pan komphajó
+Mit tegyünk, ha az autószállító hajónkat túl kicsinek találjuk, ezért a hosszát 190-ről 220 méterre szeretnénk növelni? Nos, a Peter Pan nevű komp tulajdonosai készen állnak a válasszal: a járművet a közepén ketté kell vágni, be kell toldani egy előre legyártott 30 méteres darabot, majd a három elemet jó alaposan össze kell hegeszteni. A megoldás evidensnek és pofonegyszerűnek hangzik – de miként lehet kivitelezni? Főként, ha – mivel az idő pénz – a műveletre mindössze 58 nap áll rendelkezésre? A látványos epizód a bremerhaveni kikötőbe kalauzolja a nézőket…