שיגור בני אדם לחלל הוא מסוכן. אסטרונאוטים מתמודדים עם שיגורים רבי עוצמה, כוחות אדירים בעת החזרה לאטמוספירה, וסביבה שבה טעויות קטנות עלולות להוביל לאסון. כדי להכין את החללית "אוריון" לחלל העמוק, נאס"א לומדת מאסונות העבר במטרה לפתח חליפות, מערכות מילוט וחומרים בטוחים יותר.
מנהרות חוסכות זמן וכסף, ומסייעות לשמור על הסביבה בכך שהן מספקות קיצורי דרך בתוואי שטח מאתגרים. אך הן עלולות גם להיות מסוכנות, במיוחד כיום, כאשר המנהרות הופכות לארוכות ולעמוקות מאי פעם. הצטרפו אלינו למעקב אחר פרויקט מנהרת מעבר ברנר ומנהרת חגורת פהמרן וגלו כיצד מהנדסים משתמשים בלקחי אסונות העבר כדי להפוך את תהליכי הבנייה והנסיעה לבטוחים יותר.
הסיכון לשיטפונות גובר ברחבי העולם כאשר נחשולי סערה וגשמים קיצוניים מכניעים ערים. טוקיו בונה נהרות תת-קרקעיים עצומים כדי לנהל טייפונים, בעוד שהשיטפונות בוולנסיה שבספרד מדגישים את הצורך באזהרות מוקדמות. בניו אורלינס, מחסומי נחשולי סערה הומצאו מחדש לאחר אסון השיטפון הנוראי ביותר באמריקה.
קריסת גשר מורנדי ב-2018 הייתה נורת אזהרה עולמית, שהוכיחה כי לכל מבנה יש תוחלת חיים. ככל שהביקוש, התנועה ומזג האוויר הקיצוני גוברים, מהנדסים חושבים מחדש על בטיחות גשרים. התכנון החדש של גנואה משתמש בניטור חכם וברובוטיקה, בעוד שגשר התלייה של טורקיה, ששובר שיאי אורך, פורץ את גבולות החדשנות כשהוא עומד בפני רוחות, התנגשויות ורעידות אדמה.
נפילת מגדלי התאומים ב-2001 עיצבה מחדש את תכנון גורדי השחקים, וחוללה רפורמות בטיחות עולמיות ולא הביאה לסיום בנייתם של בניינים גבוהים. תקנים חדשים וידע משותף גרמו לתנופה בבניית גורדי שחקים עצומים שנבנים ב-71 ערים. אייקונים כמו מגדל הסחר העולמי מספר אחד והבורג' ח'ליפה עומדים בזכות לקחים שנלמדו מכשלונות העבר.
אנרגיה גרעינית יכולה לספק כוח לערים מבלי לפלוט פחמן כלל, אך הסיכונים שבה נוכחים מאוד בזיכרון הציבורי. למרות זאת, היא נמנית עם מקורות הכוח הבטוחים ביותר, מחוזקת בלקחים מצ'רנוביל, פוקושימה וסרי מייל איילנד. כשלונות אלו מכוונים את המהנדסים לעבר עתיד בטוח יותר והשאיפה להיתוך גרעיני.
