Flyhavarikommisjonen: Spesialrapport

Mandag 23.00

Promo

00:30

Neste visning på TV

  1. Mandag 18 . oktober kl. 23.00

    Eksplosiv bevis (Sesong 1)

  2. Tirsdag 19 . oktober kl. 23.00

    En morder i cockpiten? (Sesong 1)

  3. Onsdag 20 . oktober kl. 16.00

    Kommunikasjonssvikt (Sesong 1)

Info

I denne spesialsesongen av "Flyhavarikommisjonen" tar hver episode for seg ulike flyulykker med flere fellestrekk, blant annet motorproblemer under flyvning, samarbeidsproblemer mellom pilotene og improviserte landinger med katastrofale følger.

Episoder

  • I nattens mørke

    +

    Forvirring, flyging i blinde og totalt mørke; tre besetninger mister oversikten over horisonten og går i den samme fellen.

  • Motorhavari

    +

    Tre flybesetninger opplever den samme grufulle hendelsen, men med svært forskjellig utfall, da flyet mister en motor.

  • Skjebnesvangre valg

    +

    Under kriser i luften må pilotene ta avgjørelser som handler om liv og død, men en gal avgjørelse kan føre til enda større problemer.

  • Farlige rullebaner

    +

    I Sao Paolo, Himalaya og på norskekysten blir tre flybesetninger presset til sitt ytterste av de tøffe landingene.

  • Mislykket landing

    +

    Å stole på instinktene istedenfor prosedyrene fører til tragedier da tre mannskaper improviserer under innflygingen.

  • Is på vingene

    +

    Tre fly blir senket av is, og ulykkesgranskerne må finne ut hvordan de moderne flyene kunne ende opp med islagte vinger.

  • Kollisjon på rullebanen

    +

    Tre katastrofale kollisjoner på rullebanen fører til samme kritiske spørsmål: hvordan kunne to fly være på rullebanen samtidig?

  • Kaos i cockpiten

    +

    Samarbeidsproblemer innad i besetningen fører til tre tragiske flyulykker, og granskerne må finne ut hva som gikk galt.

  • Landing i vann

    +

    Man har tre ulike landinger i vann, og alle gir viktig lærdom for å forbedre resultatet av nødlandinger på sjøen.

  • Ekstremt i nord

    +

    Tre fly styrter under ekstreme forhold langt nord, og ulykkesgranskerne må finne ut hvorfor.