Episoade

• Locomotiva electrică

  +

  Locomotiva electrică marca Vectron este disponibilă ca model integral electric și hibrid. Are puterea de tracțiune a 23 de camioane. Trenurile, care costă până la 4,5 milioane de euro, sunt fabricate la München. Până în 2023, DB Cargo intenționează să folosească 400 de locomotive electrice în transportul feroviar de marfă european, economisind până la opt milioane de litri de motorină pe an. Avantajul: locomotiva este deosebit de ecologică și poate fi asamblată și transformată modular, permițându-i să ruleze fără probleme pe toate rețelele feroviare din Europa.

• Rulota-lux

  +

  Când campingul devine un lux. Producătorii de rulote trec printr-o epocă de aur. Cererea de locuințe de vacanță pe roți este mai mare decât oricând. În fabrica unuia dintre cei mai mari producători de rulote din Europa se construiesc locuințe de lux din clasa extra. Vehiculele produse elaborat costă până la 150.000 de euro.

  Următoarea difuzare

  Marți 10 Decembrie la 20.00

  Pe National Geographic

• Volvo A60

  +

  Volvo A60 este cel mai mare camion basculant din lume. Poate transporta fără efort până la 55 de tone de material. Când este complet încărcat, greutatea sa totală este de aproape 100 de tone. Acest bolid de dimensiune mare este construit în Braås, în sudul Suediei. Aici, aproximativ 550 de angajați produc șase modele diferite de camioane basculante. Este cel mai mare vehicul fabricat în uzină, iar din cauza greutății sale, doar câteva piese pot fi instalate fără macara.

  Următoarea difuzare

  Marți 17 Decembrie la 20.00

  Pe National Geographic

• Fabrica mobilă de recoltare

  +

  Un nou sezon care prezintă locurile fascinante în care sunt create cele mai inovatoare și uimitoare lucrări ale inginerilor moderni.

  Următoarea difuzare

  Marți 24 Decembrie la 20.00

  Pe National Geographic

• Macara XXL

  +

  Macaraua telescopică mobilă „LTM 1750” de la producătorul german Liebherr este gigantul șantierelor de construcții. Cu o greutate de transport de 108 tone distribuite pe 9 axe, este cea mai mare macara mobilă care are voie să circule pe drumurile publice.

  Următoarea difuzare

  Marți 31 Decembrie la 20.00

  Pe National Geographic

• Putere pe axe

  +

  Camioanele autotractoare cu sarcină grea sunt considerate adevărate minuni ale transportului. Motoarele lor au peste cinci sute de cai putere, iar șasiul are opt roți pe fiecare linie a axei. Aceasta le permite să se deplaseze nu numai înainte și înapoi, ci și lateral și în diagonală. Indiferent dacă este vorba de pante abrupte, coborâri periculoase sau suprafețe dificile, aceste camioane sunt adevărați profesioniști off-road. Camioanele fac posibilă deplasarea încărcăturilor de până la șapte ori greutatea lor proprie. Sunt utilizate atunci când alte sisteme de transport nu reușesc.

• Tractor de top

  +

  Este considerat de experți un model de tractor cu tehnologie deosebit de durabilă: Axion 960 CEMOS. Mașina necesită până la 20% mai puțin combustibil, având o putere maximă de 445 de cai putere. În Franța, o companie germană de utilaje agricole produce diferite serii de astfel de tractoare durabile. Prin utilizarea materialelor avansate și tehnicilor de fabricație noi, inginerii le-au echipat cu un sistem inteligent de control al presiunii anvelopelor și un sistem de comunicare modern.

• Uriaș pe roți

  +

  Cu 680 de cai putere, HX81 este unul dintre cele mai puternice tractoare din lume. Măsurând aproape 10 metri lungime și cântărind 23 de tone, vehiculul este cunoscut printre soldații germani drept „elefantul”. Acesta este singurul tractor care poate remorca și transporta fără probleme tancurile Leopard 2. Vom vedea cum este construit HX81 în fabrica din Viena și cum este folosit în timpul exercițiilor pe terenul de antrenament.

• Stăpânii vântului

  +

• Camioanele suedeze

  +

• Avioane high-tech

  +

• Vehicule blindate

  +

  Un serial care ne poartă în culisele proceselor fascinante de construcție ale celor mai revoluționare vehicule ale lumii.

• Vase de croazieră

  +

  Un serial care ne poartă în culisele proceselor fascinante de construcție ale celor mai revoluționare vehicule ale lumii.

• Macarale gigant

  +

  Mai înalte, mai lungi, mai puternice. Constructorii de macarale se întrec în atingerea de superlative. Knaack Krane Hamburg este una dintre marile companii de macarale capabile să creeze acești transformatori din viața reală.

• Giganți agricoli

  +

  Nu doar specialitatea locală Kasespatzle sau băile Kneipp provin din regiunea germană Allgau. Cele mai mari mașini agricole sunt produse în Marktoberdorf din 1930. Cu peste 3000 de angajați, Fendt este lider pe piața germană în construcția de tractoare și combine de cereale. Urmărim realizarea modelului Fendt 1000 Vario de la construcție până la vânzare.

• Zbor high-tech

  +

  La aeroportul din Munich, cel mai modern avion de cursă lungă din lume este gata să părăsească pista. Pentru Lufthansa, primul avion de tip A350 a însemnat un mare salt în noua lume a zborurilor comerciale.

• Elicoptere de urgență

  +

  În Donauworth, Bavaria, Airbus construiește și asamblează elicoptere de salvare. Tehnologia de ultimă generația a modelului H145 este una din numeroasele inovații, necesitând piloți extrem de bine pregătiți, care să manevreze elicopterele în regiuni dificile și să salveze vieți.

• Rulote off-road de lux

  +

  Proiectate individual și dotate extravagant, aceste case mobile de lungă distanță sunt cea mai recentă atracție de pe piața rulotelor, cel puțin pentru pasionații de călătorii cu buget foarte generos. Cine sunt proprietarii acestor case mobile costisitoare din Germania și cum arată aceste vehicule luxoase pe afară și pe dinăuntru?

• Mega diesel

  +

  Rolls Royce este cel mai bine cunoscut pentru mașinile sale de lux. Cine s-ar fi gândit că motoarele diesel ale producătorului auto britanic sunt folosite și la mașinile de construcții, uriașe excavatoare sau trenuri?

• Cum se asamblează un camion

  +

  Cu peste 11.000 de angajați, fabrica Mercedes-Benz din Worth este cea mai mare fabrică de camioane din lume. Zilnic, peste 400 de camioane complet echipate și pregătite să ajungă pe șosele părăsesc liniile de asamblare și, de aici, sunt exportate în toată lumea.

• Cea mai mare fabrică de motociclete

  +

  Uzina BMW din Berlin-Spandau a rămas timp de 47 de ani una dintre cele mai importante uzine constructoare de motociclete la nivel mondial. Motocicletele de tot felul create în Germania sunt vândute în toată lumea. Chiar și versiunile care ies din modelul standard sunt personalizate în Spandau fără probleme.