S.O.S. Mașini clasice

Joi 20.00

Promo

Sezon 11
00:30

Următoarele transmisii pe TV

  1. Joi 25 Aprilie la 20.00

    Bmw E30 Alpina (Sezon 12)

  2. Luni 29 Aprilie la 04.00

    Renault Alpine 110 (Sezon 9)

  3. Joi 2 Mai la 20.00

    Fiesta Xr2 (Sezon 12)

Descriere

Apreciatul documentar ”S.O.S. Mașini clasice” revine cu al doisprezecelea sezon, iar Fuzz Townshend și Tim Shaw își continuă misiunea de a căuta și restaura mașini clasice pentru proprietarii merituoși ai acestora. De la mașini mari la mici, de la motoare ciudate la mașini sport rare, de-a lungul anilor băieții au reconstituit un uimitor număr de 120 de mașini, aproape un întreg parc de mașini! În acest sezon ridică ștacheta din nou.

Clipuri

Episoade

  • Ford Pop Hot Rod

    +

    Tim și Fuzzmerg vor să restaureze un Ford Popular din 1955. Mașina nu esta una clasică, ci este un hot-rod modificat semnificativ, cu un motor V8 puternic și o mulțime de probleme. Mașina a fost cândva mândria și bucuria lui Andy, care suferă de paralizie cerebrală, dar, cu atât de multe probleme mecanice, iubitul său "Pop" a fost lăsat să se deterioreze în depozit, fără nicio șansă de a o reveni înapoi pe șosea. Dar asta până când soția lui Andy a scris echipei ”SOS Mașini Clasice”.

  • Bmw E30 Alpina

    +

    Tim și Fuzz preiau una dintre cele mai emblematice mașini din Germania, un BMW E30 Alpina. Mașina aparține pasionatului de autovehicule Maz, al cărui vis de a restaura mașina s-a sfârșit după ce a fost afectat de o tulburare genetică aproape fatală. Odată ce mașina ajunge la atelier, băieții descoperă nu doar că este plină de rugină, ci și că s-ar putea să nu fie ediția specială care se presupune că o este. Este sau nu este un BMW E30 Alpina?!

    Următoarea difuzare
    Joi 25 Aprilie la 20.00
    Pe National Geographic
  • Citroen Sm

    +

    Tim și Fuzz restaurează un Citroen SM, un grand tourer din anii 1970, mașină pe care mulți o consideră una dintre cele mai bune automobile franțuzești realizate vreodată. Mașina îi aparține lui Stuart, în vârstă de 59 de ani, un expert topograf din Sussex, care restaura mașina de ani de zile până când aceasta a suferit o defecțiune catastrofală la motor. Cel mai potrivit moment pentru echipa de la ”SOS Mașini Clasice” ca să intervină și să salveze situația!

    Următoarea difuzare
    Joi 16 Mai la 20.00
    Pe National Geographic
  • Fiesta Xr2

    +

    Tim și Fuzz călătoresc înapoi în timp odată cu preluarea unui Ford rapid din anul 1980, modelul Fiesta XR2. Mașina îi aparține lui Brian, dar din cauza unor probleme de sănătate, acesta nu a putut reabilita mașina.

    Următoarea difuzare
    Joi 2 Mai la 20.00
    Pe National Geographic
  • Datsun 240k Skyline

    +

    Tim și Fuzz intervin pentru a restaura o rară mașină clasică japonez, din anii 1970, mașina Datsun 240k Skyline. Proprietarul Adam a avut o lungă perioadă probleme de sănătate, iar soția sa solicită echipa pentru a readuce îndrăgita mașină din nou pe șosea. Nu numai că este cel mai rar vehicul pe care echipa ”SOS Mașini clasice” l-a luat vreodată, dar găsirea pieselor este o sarcină aproape imposibilă.

  • Honda Cr-X

    +

    Tim și Fuzz preiau prima lor Honda: un CR-X de 32 de ani, o mașină mică și rapidă care este însăși definiția distracției. Proprietarul mașinii este inginerul frigorific Tim, a cărui viață a fost distrusă de o crudă boală genetică care a făcut ca iubita lui Honda să ruginească în garaj. După ce au luat mașina în secret, băieții descoperă o mare problemă care o mănâncă: șoarecii!

    Următoarea difuzare
    Joi 9 Mai la 20.00
    Pe National Geographic
  • TVR Grantura

    +

    Tim și Fuzz pleacă în Norfolk pentru a se ocupa de un TVR Grantura din 1962, cândva o elegantă mașină sport britanică, ce a căzut în paragină. Mașina aparține fostului inginer frigorific, Steve, ce a cumpărat-o ca proiect în 1978, fără să realizeze cantitatea de muncă necesară. După aproape 50 de ani într-un hambar, această mașină a stat mai mult timp pe marginea drumului decât orice altă mașină pe care echipa ”SOS Mașini clasice” a abordat-o vreodată.

  • Golf Gti Mk 2

    +

    Tim și Fuzz preiau un VW Golf GTi din 1989, una dintre cele mai emblematice mașini ale anilor 1980 și mașina preferată a lui Tim Shaw. De data aceasta, provocarea băieților este să facă acest Golf potrivit pentru proprietarul său, Darren, un fost șofer de autobuz rămas cu handicap după un tragic accident de circulație în care i-a salvat viața nepotului său.

  • +

  • +