S.O.S. Mașini clasice
S.O.S. Mașini clasice
Joi 20:00
Sezon 14
00:30Clipuri
Episoade
Austin-Healey Frogeye Sprite
+Tim și Fuzz se confruntă cu una dintre cele mai dificile misiuni de până acum: să scoată pe furiș un Frogeye Sprite din garajul proprietarului său, unde a fost depozitat timp de peste 50 de ani. Această mașină este mândria și bucuria lui John, însă viața de familie l-a obligat să lase deoparte micuțul roadster, care peste ani s-a deteriorat. Caroseria este acum plină de rugină, motorul este gripat, cutia de viteze are nevoie de o reconstrucție completă, iar interiorul se destramă. Băieții sunt hotărâți să salveze cât mai multe componente originale, dar faptul că John nu mai are cheile garajului înseamnă că un lăcătuș ar putea apărea în orice moment....
Mercedes SLK
+Tim și Fuzz se ocupă de un Mercedes SLK din 2001, cu o valoare sentimentală uriașă pentru Lili, în vârstă de 35 de ani, care a moștenit mașina după ce și-a pierdut ambii părinți. Din păcate, micuțul roadster pe care mama ei l-a îndrăgit foarte mult are probleme mecanice, defecțiuni la suspensie, un interior uzat și un acoperiș pliabil care nu se mai închide. În timp ce Fuzz se luptă cu „fantomele” din atelier pentru a o face funcțională și aptă de drum, Tim merge în Germania pentru sfaturi de la experți și folosește un polizor pe o mașină de dezmembrat pentru a ilustra evoluția decapotabilelor. Contracronometru, echipa reușește să restaureze la...
VW Golf GTi Mk1
+Tim și Fuzz se ocupă de un emblematic Mk1 Golf GTI din anii ’80, deținut de Saj din Birmingham. Cunoscut local drept „oracolul VW”, Saj are o viziune extrem de clară despre cum ar trebui să arate iubitul său Golf, ceea ce înseamnă că aceasta nu va fi o restaurare obișnuită. Misiunea băieților este să creeze mașina supremă, demnă de a câștiga concursuri. Dar există o provocare în plus: Saj suferă de distrofie musculară, ceea ce înseamnă că nu mai poate conduce. Hotărât să schimbe acest lucru, Tim încearcă să găsească o soluție pentru a-i reda lui Saj controlul la volan. Între timp, Fuzz se confruntă cu sarcina dificilă de a salva motorul modificat...
Austin Mini
+Tim și Fuzz pleacă spre Cardiff, Țara Galilor, pentru a prelua un Mini Mayfair din 1988. Proprietara Donna a cumpărat mașina cu mica moștenire lăsată de tatăl ei decedat, dar visul ei adevărat era să dețină un Cooper. Însă dragostea e oarbă, iar mașina Mini Mayfair este plină de rugină și mecanică uzată, iar starea de sănătate a Donnei a pus capăt oricărei speranțe de restaurare. Cu o caroserie bună de fier vechi, băieții trebuie să păstreze ce a mai rămas pentru a menține identitatea mașinii. În timp ce Fuzz se luptă să reconstruiască motorul neglijat și trenul de rulare, Tim încearcă să transforme Mayfair-ul într-un omagiu suprem adus modelului...
Triumph Bonneville
+Pentru prima dată în istoria emisiunii, Tim și Fuzz renunță la patru roți în favoarea a două, acceptând cel mai ambițios proiect de până acum: restaurarea unei motociclete Triumph Bonneville din 1973 care aparține fostului director de poștă Ian, un motociclist pasionat a cărui mândrie și bucurie zace în bucăți de peste 20 de ani. Ceea ce îi așteaptă pe băieți arată mai mult a epavă scoasă dintr-un canal decât a motocicletă clasică. Fără nicio experiență în construcția de motociclete, băieții apelează la ajutorul sediului Triumph, al cărui expert rămâne șocat de starea motocicletei. Având coroziune peste tot, este o cursă contra timpului – și contra...
Nissan GTi-R
+Pentru prima dată în istoria emisiunii, Tim și Fuzz renunță la patru roți în favoarea a două, acceptând cel mai ambițios proiect de până acum: restaurarea unei motociclete Triumph Bonneville din 1973 care aparține fostului director de poștă Ian, un motociclist pasionat a cărui mândrie și bucurie zace în bucăți de peste 20 de ani. Ceea ce îi așteaptă pe băieți arată mai mult a epavă scoasă dintr-un canal decât a motocicletă clasică. Fără nicio experiență în construcția de motociclete, băieții apelează la ajutorul sediului Triumph, al cărui expert rămâne șocat de starea motocicletei. Având coroziune peste tot, este o cursă contra timpului – și contra...
Alfa Romeo Spider
+Tim și Fuzz se confruntă cu una dintre cele mai dificile restaurări de până acum: un Alfa Romeo Spider din 1968, care a decăzut de la statutul de emblemă italiană la cel de epavă devastată de rugină. Deținută de Jane, mașina a fost cumpărată acum peste 25 de ani folosind o mică moștenire de la tatăl ei și trebuia să fie restaurarea visurilor ei. Devenit celebru datorită romanului „Absolventul”, Spider-ul simboliza libertatea și speranța, până când o escrocherie bancară devastatoare i-a șters economiile de-o viață lui Jane și o parte din pensie. Forțată să se concentreze pe supraviețuire, Alfa a fost ascunsă, devenind o amintire dureroasă a tot...
Land Rover Defender
+Tim și Fuzz merg în Irlanda de Nord într-o misiune extraordinară. Mașina Land Rover Defender din anul 2000 al lui Shaun este mai mult decât un simplu vehicul. A ajutat la înființarea serviciului de salvare și a salvat vieți timp de ani de zile. Acum însă, echipa trebuie să combată rugina, să reconstruiască cutia de viteze și sistemul de propulsie. Tim călătorește în Germania pentru a găsi cele mai bune reflectoare din lume, cu scopul de a moderniza mașina. Aceasta nu este doar o simplă restaurare. Este întoarcerea unui erou al salvării în serviciul activ.
Rover P4
+Tim și Fuzz se îndreaptă spre Shrewsbury pentru a restaura un model vechi Rover P4, poreclit Wilbur. Acesta aparține lui Adam, un preot care îi ajută pe bărbați să vorbească deschis despre problemele lor personale, adesea datorită pasiunii lor comune pentru mașini. Dar nu a avut timp sau bani să o repare, așa că mașina a stat mult timp în garaj. În timp ce Tim plănuiește să transforme interiorul într-un spațiu mobil pentru conversații profunde, Fuzz începe renovarea mașinii ruginite, încercând să o recreeze conform designului original al lui Adam. Va reuși echipa să-l restaureze pe Wilbur și să-i ofere o nouă viață?
Lamborghini Silhouette
+Tim și Fuzz se îndreaptă spre Essex pentru a restaura un model rar de Lamborghini. Mașina din anii 1970 este una dintre puținele exemplare rămase. Proprietarul său, Raymond, se teme că mașina nu va mai funcționa vreodată și că nu va mai auzi vuietul motorului V8. Piesele de schimb sunt extrem de rare, iar o defecțiune misterioasă a motorului îngreunează reparațiile. Fuzz apelează la ajutorul experților Lamborghini, în timp ce Tim încearcă să salveze vopseaua originală. Vor reuși băieții să readucă mașina pe drum la timp?









































