National geographic

S.O.S. Mașini clasice

Marți 08.00

S.O.S. Mașini clasice

Marți 08.00

Sunbeam Alpine

Episod 7 - Sezon 5

01:19

Următoarele transmisii pe TV

Marți 25 Ianuarie la 08.00
Bedford HA Ice Cream Van (Sezon 9)
Miercuri 26 Ianuarie la 08.00
Renault Alpine 110 (Sezon 9)
Joi 27 Ianuarie la 08.00
Ford Cortina Mk 3 (Sezon 9)

Descriere

Favoriții iubitorilor de mașini continuă să transforme vehiculele distruse în mașini de vis pentru proprietarii acestora, care nu bănuiesc nimic. Ocupând-se de cele mai dificile restaurări întâlnite, Tim și Fuzz reușesc să ofere cele mai emoționante momente de până acum.

Clipuri

Episoade

Sezon 9

Sezon 9
Sezon 8
Sezon 7
Sezon 6
Sezon 5
Sezon 4
Sezon 3
Sezon 2
Sezon 1

Jaguar XJ-S V12
+
Tim și Fuzz pleacă la Wolverhampton pentru a prelua un Jaguar XJ-S V12 din 1980, un Grand Tourer englezesc care, din păcate, a fost complet neglijat.
Următoarea difuzare
Luni 14 Februarie la 03.00
Pe National Geographic
Fiat X1/9
+
Tim și Fuzz preiau acum o urgență. Steve, în vârstă de 53 de ani, bolnav de cancer în fază terminală, proprietarul unui Fiat X1 / 9 este disperat să-și vadă fiul conducând mașina înainte de a fi prea târziu.
Următoarea difuzare
Luni 7 Februarie la 03.00
Pe National Geographic
VW Wizard
+
Tim și Fuzz vin să restaureze prima lor mașini personalizată, un VW Beetle modificat radical, numit VW Wizard.
Următoarea difuzare
Luni 14 Februarie la 02.00
Pe National Geographic
Jensen Interceptor
+
Tim și Fuzz pleacă la Southampton pentru a prelua o mașină din 1969, Jensen Interceptor. Proprietarul Nick s-a bucurat de mașina visurilor până când el a ajuns la o formă gravă de artrită.
Următoarea difuzare
Luni 7 Februarie la 02.00
Pe National Geographic
Rolls Royce 1929 Doctors Coupe
+
Tim și Fuzz se îndreaptă spre Lincolnshire, unde așteaptă întruchiparea unei epoci odinioară luxoase: un Rolls Royce Doctor’s Coupe din 1929.
Următoarea difuzare
Luni 21 Februarie la 02.00
Pe National Geographic
Peugeot 106 Rallye
+
Tim și Fuzz se îndreaptă spre Norfolk, unde îi așteaptă o fostă glorie sportivă franțuzească. Mașina aparține studentului Senna, în vârstă de 21 de ani, care provine dintr-o familie de mari iubitori de mașini.
Următoarea difuzare
Luni 21 Februarie la 03.00
Pe National Geographic
Renault Alpine 110
+
Tim și Fuzz abordează o legendă a raliului francez din 1972: un Renault Alpine 110. Mașina aparține fostului restaurator italian Guido, care a cumpărat-o acum 20 de ani ca fiind proiectul său de pensionare. Din păcate, a ajuns până la dezmembrarea mașinii în componentele sale și depozitarea acestora în cutii, iar când s-a îmbolnăvit, mașina visurilor sale s-a amânat la nesfârșit.
Următoarea difuzare
Miercuri 26 Ianuarie la 08.00
Pe National Geographic
Următoarea difuzare
Luni 28 Februarie la 03.00
Pe National Geographic
Bedford HA Ice Cream Van
+
Tim și Fuzz își asumă cea mai mare provocare de până acum, epava unei camionete Van Ice Cream Bedford HA din 1978. Vechiul motor ruginit aparține Barbarei, a cărei familie se ocupă de o afacere cu înghețată de câteva generații. Când soțul Barbarei, Ronnie, a murit, vechea lor camionetă a căpătat o nouă semnificație, așa că familia ei i-a scris echipei "S.O.S. Mașini clasice" pentru a vedea dacă băieții pot restaura această moștenire de preț și readuce zâmbetul pe chipul Barbarei.
Următoarea difuzare
Marți 25 Ianuarie la 08.00
Pe National Geographic
Următoarea difuzare
Luni 28 Februarie la 02.00
Pe National Geographic
Ford Cortina Mk 3
+
În acest episod Tim și Fuzz se ocupă de mașina Ford Cortina Mk.3 din 1973, cândva cea mai bine vândută mașină din Marea Britanie, acum o raritate. Mașina aparține scriitorului Bobby, în vârstă de 53 de ani, care încearcă de peste 20 de ani să o readucă pe șosele. Din nefericire, problemele îndelungate de sănătate ale lui Bobby au făcut ca visul acestuia să nu se împlinească niciodată. Echipa "S.O.S. Mașini clasice" intervine pentru a salva situația.
Următoarea difuzare
Joi 27 Ianuarie la 08.00
Pe National Geographic
Următoarea difuzare
Luni 7 Martie la 02.00
Pe National Geographic
Bond Bug
+
Tim și Fuzz pătrund în lumea ciudată dar minunată a Bond Bug, o mașină pe trei roți. Mașina aparține lui Ian, în vârstă de 69 de ani, ale cărui vise de a se alătura clubului de proprietari Bond Bug și de a participa la raliuri și spectacole auto au fost spulberate dur când a devenit victima bolii Parkinson. Echipa "S.O.S. Mașini clasice" intervine pentru a pune în funcțiune ciudata mașină, ca Ian să se mai poată bucura de aceasta.
Următoarea difuzare
Vineri 28 Ianuarie la 08.00
Pe National Geographic
Următoarea difuzare
Luni 7 Martie la 03.00
Pe National Geographic

Porsche 356
+
Tim și Fuzz și-au propus să restaureze mașina care l-a propulsat pe constructorul austriac în topul celor mai mari producători de mașini sport din lume, modelul Porsche 356.
Healey 3000
+
Tim și Fuzz pornesc spre Durham ca să se ocupe de una dintre cele mai interesante mașini sport ale Angliei postbelice făcute vreodată, un Austin Healey 3000 din 1961.
Hillman Imp
+
Tim și Fuzz ajung în Stroud, comitatul Gloucestershire, ca să se ocupe de un Hillman Imp din 1973, abandonat decenii la rând într-un hambar.
Lancia Fulvia
+
Tim și Fuzz ajung în Scoția ca să recondiționeze o Lancia Fulvia, o capodoperă italiană din anii 1960.
Tractorul Ferguson TE20
+
Tim și Fuzz ajung în South Yorkshire ca să recondiționeze, pentru prima oară, un tractor Ferguson TE20 din 1953.
Lotus Esprit
+
Tim Shaw și Fuzz Townshend recondiționează un Lotus Esprit din 1977, o supermașină la vremea ei, deținută de pompierul erou Gary, care a ajutat la salvarea multor vieți în cei peste 40 de ani de activitate.
Mitsubishi Evo 4
+
Tim și Fuzz se îndreaptă spre Devon pentru a reda strălucirea de altădată uneia dintre cele mai impresionante mașini extreme create vreodată în arhipelagul nipon: Mitsubishi Evo 4.
Austin 7 Chummy
+
Tim și Fuzz fac posibilă reîntâlnirea unui pasionat de mașini cu primul său model favorit, un Austin 7 Chummy din 1924.
Următoarea difuzare
Luni 31 Ianuarie la 02.00
Pe National Geographic
Cannon Goldfinger
+
Tim și Fuzz acceptă provocarea de a recondiționa una dintre mașinile cel mai puțin cunoscute publicului, modelul Cannon Goldfinger.
MG Metro 6R4
+
Fuzz Townshend și Tim Shaw își continuă misiunea de a căuta mașini clasice și a le reda strălucirea de altădată.
Următoarea difuzare
Luni 31 Ianuarie la 03.00
Pe National Geographic

Lotus Elise
+
Tim și Fuzz și-au propus să restaureze un Lotus Elise din 1997. Proprietara mașinii, Sarah, își propusese de mult timp să readucă vehiculul pe șosele cu ajutorul tatălui său, dar, din păcate, a fost lovită de o dublă tragedie.
Peugeot 504
+
Tim și Fuzz vor să recondiționeze un Peugeot 504 cabriolet din 1972, un model francez rar din categoria GT, considerat de mulți cea mai frumoasă mașină creată vreodată de Peugeot.
Triumph TR4
+
Tim și Fuzz vor să recondiționeze un Triumph TR4 din 1962, deținut de Kel, în vârstă de 63 de ani. Kel plănuia de multă vreme să-și recondiționeze îndrăgita mașină, dar o serie de tragedii familiale și problemele de sănătate l-au împiedicat să-și ducă planurile la bun sfârșit.
Toyota Celica
+
Tim și Fuzz merg în Irlanda de Nord ca să recondiționeze o Toyota Celica din 1972, un coupe japonez rar care și-a pierdut gloria de altădată.
Ford Model A
+
Tim și Fuzz ajung în Milton Keynes ca să încerce să salveze o mașină istorică, cu un pedigree impresionat, un Ford Model A din 1930.
Talbot Sunbeam Lotus
+
Tim și Fuzz pornesc spre Scoția ca să salveze un model rar Talbot Sunbeam Lotus.
VW T4 Campervan
+
Tim și Fuzz vizitează Kent ca să readucă la viață un foarte obosit VW T4 Campervan din 1991.
Lamborghini Espada
+
Tim și Fuzz merg la Derbyshire ca să salveze o supermașină italiană de 48 de ani: un Lamborghini Espada din 1971.
Ford Escort Mk1 Mexico
+
Tim și Fuzz au fost chemați pe insulele Canalului ca să salveze un Fort Escort Mk1 Mexico, o mașină legendară de la începutul anilor 1970.
Citroen 2CV
+
Tim și Fuzz și-au propus să renoveze un Citroen 2CV din 1983 care, atunci când a ajuns în atelierul lor, arăta mai degrabă ca un puzzle decât ca autovehiculul îndrăgit al cuiva.

Lancia Delta Integrale
+
Tim și Fuzz au misiunea de a restaura o Lancia Integrale Evo II din 1994, al cărei proprietar este Gary, împătimit al mașinilor italiene. Vehiculul este un fost campion mondial care a ajuns foarte degradat, iar Tim și Fuzz sunt nevoiți să-și folosească abilitățile și creativitatea la maximum pentru a duce misiunea la bun sfârșit.
VW Karmann Ghia
+
Tim Shaw și maestrul mecanic Fuzz Townshend readuc la viață modele de mașini clasice, surprinzând proprietarii nebănuitori.
Roadster MGA
+
Tim și Fuzz trebuie să se ocupe de cea mai deteriorată mașină pe care au văzut-o vreodată: un roadster MGA din 1959, care a stat într-un hambar timp de 40 de ani.
Peugeot 205 GTI
+
Tim și Fuzz trebuie să recondiționeze prima lor mașină de raliuri, un Peugeot 205GT1 din 1989, care se dovedește a nu fi tot ceea ce pare că este.
Citroen DS
+
Tim și Fuzz călătoresc în nordul Franței pentru a se ocupa de un Citroen DS din 1968, ce aparține eroului de război în vârstă de 94 de ani, Roger. Considerată cea mai frumoasă mașină construită vreodată, legendara DS atrăgea cândva toate privirile, însă, după decenii petrecute într-un hambar, mașina lui Roger și-a pierdut de mult gloria de altădată.
Triumph GT6
+
Tim și Fuzz se ocupă de un Triumph GT6 din 1971, o clasică mașină sport britanică, cu două locuri. Elegantul coupe, cu motorul său puternic de 6.2 litri, a fost răspunsul companiei Triumph oferit rivalilor MGB GT și a devenit acum un clasic dorit de mulți.
Toyota FJ40 Land Cruiser
+
Tim și Fuzz și-au propus să restaureze o Toyota FJ40 Land Cruiser din 1984, faimosul model off-road japonez. Proprietarul, Adam, a folosit mașina zi de zi, dar atunci când au apărut problemele la motor, acesta nu a reușit să le repare din cauză că s-a îmbolnăvit grav.
Subaru Impreza
+
Tim și Fuzz au ales să se ocupe de un Subaru Impreza din 1999, o mașină de curse japoneză care a cucerit titluri pe pistă și inimile multor admiratori. Matt, proprietarul mașinii, a iubit modelele Impreza din copilărie și și-a achiziționat mașina visată în urmă cu zece ani, ca s-o transforme într-un proiect de restaurare. Însă, apariția unor probleme de sănătate l-au făcut pe Matt să oprească proiectul.
Messerschmitt KR200
+
Tim și Fuzz restaurează cea mai mică mașină de care s-au ocupat până acum, o buburuză Messerschmitt KR200 din 1958. Proprietarul mașinii, graficianul de 23 de ani Sam, a cumpărat mașina împreună cu tatăl său pentru un proiect de restaurare comun. Însă, atunci când Sam a descoperit că are o problemă cardiacă gravă, planurile lor au fost spulberate.
Ford Capri RS 3.1
+
Tim și Fuzz au acceptat provocarea de a restaura un Ford Capri din 1974. Proprietara Helen, în vârstă de 53 de ani, a fost dintotdeauna pasionată de mașini și și-a cumpărat mașina visată acum opt ani, cu intenția de a o dezmbrembra și a-i face o reconstituire totală. Însă, un teribil accident i-a provocat multe probleme de sănătate, ceea ce a făcut ca și proiectul său să fie amânat.

Fiat Dino
+
Chris, mare amator de mașini, a trebuit să amâne recondiționarea mașinii sale Fiat Dino când a aflat că are cancer. Tim și Fuzz preiau frâiele.
Jaguar MK2
+
Tim și Fuzz se află într-o cursă contra cronometru pentru a termina recondiționarea unui Jaguar Mark 2 clasic.
Mercedes-Benz 230SL
+
Iubitorii de mașini, Fuzz Townshend și Tim Shaw, își continuă misiunea în care caută mașini clasice cu proprietari pe măsura valorii lor.
Aston Martin DB6
+
Problemele de sănătate l-au împiedicat pe Steve să-și repare Aston Martin-ul DB6, așa că Fuzz verifică motorul, iar Tim caută piesele de schimb.
Renault 5 GT Turbo
+
Tim și Fuzz se ocupă de un Renault 5 GT Turbo legendar pentru proprietarul Ben. Vor reuși Tim și Fuzz să repună pe roți mașina de vis a lui Ben?
Fiat 500
+
Tim și Fuzz se ocupă de un simbol italian: un Fiat 500 din 1967. Din păcate, proprietarul n-a putut restaura mașina, așa că băieții intervin.
Sunbeam Alpine
+
Ray a cumpărat un Sunbeam Alpine pentru a-l recondiționa, însă a suferit o leziune pe creier. Tim și Fuzz îi îndeplinesc visul.
Caterham 7
+
Tim și Fuzz găsesc un Caterham 7 britanic, visul oricărui amator de mașini de curse. Vor reuși să-l recondiționeze?
Camioneta Austin
+
Tim și Fuzz se ocupă de un Austin 10 din 1941 foarte bine conservat. Fuzz vrea să-l păstreze așa cum e, dar va reuși să-l convingă și pe Tim?
Mazda RX7
+
Pasionații de mașini, Fuzz Townshend și Tim Shaw, își continuă misiunea de a găsi mașini clasice cu proprietari care le merită pe deplin.

AC Aceca
+
Tim şi Fuzz merg la Leeds pentru a se ocupa de una din cele mai frumoase maşini sport britanice de care nu a auzit nimeni - AC Aceca.
Datsun 240z
+
Tim şi Fuzz merg în West Sussex ca să salveze un celebru automobil din anii '70, prima maşină japoneză exportată cu succes - Datsun 240z.
Volvo P1800
+
Tim și Fuzz merg la Croydon, în sudul Londrei, să salveze o maşină celebră, simbol al popularului serial "Sfântul", Volvo P1800 din 1964.
Singer Le Mans
+
Tim şi Fuzz lucrează la o maşină sport Singer Le Mans din 1934, dar motorul e în stare foarte proastă şi volanul e corodat.
Mazda MX5
+
Tim şi Fuzz merg la Plymouth să salveze un model vechi de 25 de ani al celei mai bine vândute maşini sport: Mazda MX5.
Range Rover Vogue SE
+
Tim şi Fuzz merg la Cambridge pentru a salva un Range Rover foarte preţuit. Tim nu poate rezista la o asemenea provocare.
BMW 2002 Turbo
+
Soseşte un apel de S.O.S. cu privire la un BMW 2002 Turbo, dar devine evident că restaurarea legendarei maşini ar putea fi o provocare prea mare.
Vauxhall Astra GTE
+
General Motors a intrat târziu pe piaţa maşinilor sportive compacte, dar, când a făcut-o, a venit cu o ofertă uimitor de eficientă.
Mini Cooper
+
Tim şi Fuzz merg la Eastbourne pentru a restaura un Mini Cooper S din 1962, transformându-l în copia câştigătorului de la Monte Carlo.
Cele mai bune momente
+
Serialul revine sezonul patru, în care Tim şi Fuzz îşi continuă misiunea de salvare a tuturor maşinilor clasice care le intră pe mână.

Urgență Tip E
+
Din cauza sănătății precare, visul lui Mick de a avea un Jaguar E-Type a devenit un coșmar. Echipa intervine ca să repare acest automobil-simbol.
Un Audi arătos
+
Barry visa de mult să-și refacă Audi-ul UR Quattro din 1984, dar problemele de sănătate l-au secătuit de energie. Tim și Fuzz îl ajută.
Sprite-ul lui Stirling Moss
+
Tim și Fuzz repară o mașină de curse istorică, un Austin Healey Sebring Sprite, pentru ca Sir Stirling Moss să se poată urca din nou la volan.
Cu Morgan în derută
+
Tim şi Fuzz merg în Northumberland pentru a salva un autovehicul Morgan cu trei roţi, din 1934, care a stat 50 de ani într-un şopron.
Un Skyline de senzație
+
Kim și soțul ei sunt mari pasionați de mașini. Vor să refacă un Nissan Skyline GTR din 1995, dar au parte de o tragedie.
Renașterea unui Alfa Romeo
+
Tim și Fuzz străbat Anglia, căutând mașini care au văzut vremuri mai bune și proprietari care au nevoie de ajutor ca să le repare și refacă.
Golf GTI, obsesia lui Tim
+
În South Hampshire, Tim și Fuzz repară un Golf care este, în mod clar, sub standarde, dar fiecare și-ar dori ca mașina finisată să arate altfel.
Lancia renăscută
+
O mașină de lux a fost lăsată în paragină mai bine de 30 de ani. Restaurarea culminează cu o cursă contracronometru de a o reda proprietarului.
O bijuterie Corvette
+
Tim şi Fuzz străbat ţara în căutare de maşini care au avut parte de zile mai bune şi proprietari care au nevoie de ajutor ca să le restaureze.
Vive la Citroen!
+
Tim şi Fuzz ajung în Eastbourne pentru a reface un Citroen Traction Avant din 1954, deținut de un fost ceasornicar și iubitor de mașini clasice.

Enigma Cortina
+
În acest episod, Tim şi Fuzz se deplasează la Lincoln, de unde au primit un apel SOS.
Miracolul MG
+
Tim şi Fuzz se deplasează în Cheshire, de unde au primit un apel SOS. Un MGTA din 1938 este proiectul de o viaţă al pasionatului de maşini Derek.
Puzzle Porsche
+
Tim şi Fuzz luptă contra cronometru pentru a salva un Porsche 911 din 1980, care suferă de rugină în fază terminală.
Îngerii lui Herald
+
Tim şi Fuzz se deplasează în Cornwall, unde încearcă să salveze un Triumph Herald uzat, care a fost ţinut în garaj timp de cinci ani.
O legendă Land Rover
+
Tim şi Fuzz străbat ţara în căutare de maşini ale căror vremuri de glorie au apus şi proprietari care au nevoie de ajutor să le repare.
Un clasic sportiv
+
Tim şi Fuzz străbat ţara în căutare de maşini ale căror vremuri de glorie au apus şi proprietari care au nevoie de ajutor să le repare.
Morris Traveller
+
Tim şi Fuzz merg la Leighton Buzzard să-i ajute pe Richard şi Tracy să restaureze un Morris Traveller din 1968, cadoul de 17 ani al fiului lor.
Dilemă în Danemarca
+
Băieţii merg în Danemarca să repare un Volvo Amazon din 1968, aparţinând unui bărbat bolnav. Îl vor putea repara la timp?
Stres cu Escort RS
+
Tim şi Fuzz străbat ţara în căutare de maşini ale căror zile de aur au apus şi de proprietari care vor să le redea strălucirea de altădată.
O rulotă cu probleme
+
Tim şi Fuzz străbat ţara în căutare de maşini ale căror zile de aur au apus şi de proprietari care vor să le redea strălucirea de altădată.

Amintirea unui Cosworth
+
Ford Cosworth era considerat cândva o maşină stilată, însă lui Darren îi evocă o tragedie de familie. Vor reuşi băieţii să-i redea vechea glorie?
Mania Beetle
+
O fi fost "Boris", Broscuţa VW, o frumuseţe cândva, însă, în ultima vreme, a prins rugină în garaj. Băieţii încearcă să o restaureze.
Un Jeep din război
+
Veteran al celui de-al Doilea Război Mondial, Jeep-ul lui Dick Masters a fost incendiat cu premeditare. Băieţii vor să facă o renovare surpriză.
Fiat fiasco
+
Jeremy şi-a pierdut soţia şi capacitatea de muncă după un accident de maşină. Vor reuşi să-i curme ghinionul şi să-i restaureze Fiat Spider-ul?
Familia Ford Anglia
+
Toată familia Hutchings-Clarke conduce câte un Ford Anglia, mai puţin James, al cărui model nu are nici măcar motor. Va putea fi salvată maşina?
Rover se întoarce
+
Sănătatea şubredă a lui Steve, pasionat de Rover, i-a zădărnicit visul de a-şi renova maşina, un P6 din 1972. Vor reuşi băieţii s-o salveze?
Triumph Stag
+
Răspunzând apelului unei soţii, Tim şi Fuzz merg la Portsmouth pentru a salva maşina Stag a unui fost scafandru, redându-i bucuria.
Austin din nou în putere
+
Tim şi Fuzz străbat Anglia în căutarea unor maşini a căror glorie a apus şi a unor proprietari care au nevoie de ajutor ca să le repare.
Ford Rock'n'Roll
+
Băieţii ajung în Norfolk ca să restaureze un Ford Zodiac. Când însă Fuzz vopseşte caroseria în culoarea originală, încep să apară tensiunile.
O floare de Lotus
+
Tim şi Fuzz străbat Anglia în căutarea unor maşini a căror glorie a apus şi a unor proprietari care au nevoie de ajutor ca să le repare.

S.O.S. Mașini clasice

Marți 08.00

Următoarele transmisii pe TV

Marți 25 Ianuarie la 08.00

Bedford HA Ice Cream Van (Sezon 9)

Miercuri 26 Ianuarie la 08.00

Renault Alpine 110 (Sezon 9)

Joi 27 Ianuarie la 08.00

Ford Cortina Mk 3 (Sezon 9)

Descriere

Clipuri

Mercedes 230SL

Promo

O nouă viață pentru o Corvette Stingray

Episoade

Jaguar XJ-S V12

Fiat X1/9

VW Wizard

Jensen Interceptor

Rolls Royce 1929 Doctors Coupe

Peugeot 106 Rallye

Renault Alpine 110

Bedford HA Ice Cream Van

Ford Cortina Mk 3

Bond Bug

Porsche 356

Healey 3000

Hillman Imp

Lancia Fulvia

Tractorul Ferguson TE20

Lotus Esprit

Mitsubishi Evo 4

Austin 7 Chummy

Cannon Goldfinger

MG Metro 6R4

Lotus Elise

Peugeot 504

Triumph TR4

Toyota Celica

Ford Model A

Talbot Sunbeam Lotus

VW T4 Campervan

Lamborghini Espada

Ford Escort Mk1 Mexico

Citroen 2CV

Lancia Delta Integrale

VW Karmann Ghia

Roadster MGA

Peugeot 205 GTI

Citroen DS

Triumph GT6

Toyota FJ40 Land Cruiser

Subaru Impreza

Messerschmitt KR200

Ford Capri RS 3.1

Fiat Dino

Jaguar MK2

Mercedes-Benz 230SL

Aston Martin DB6

Renault 5 GT Turbo

Fiat 500

Sunbeam Alpine

Caterham 7

Camioneta Austin

Mazda RX7

AC Aceca

Datsun 240z

Volvo P1800

Singer Le Mans

Mazda MX5

Range Rover Vogue SE

BMW 2002 Turbo

Vauxhall Astra GTE

Mini Cooper

Cele mai bune momente

Urgență Tip E

Un Audi arătos

Sprite-ul lui Stirling Moss

Cu Morgan în derută

Un Skyline de senzație