Urmărim un transport important într-o exploatare de suprafață. Un cadru imens din oțel trebuie mutat într-un alt loc. Aflați ce înseamnă locul de muncă pentru un profesionist în transporturi grele, Randolf Peters. Traseul este o adevărată cursă cu obstacole: curbe strânse, secțiuni abrupte de coborâre și linii electrice obstrucționante ce trebuie depășite. Un transportul greu trebuie urmărit în fiecare secundă iar asta înseamnă precizie maximă în manipularea echipamentelor mari de transport.
Două echipamente metalice uriașe pentru producția de piese de aeronave cântăresc 300 de tone. Acestea trebuiesc transportate pe o distanță de 100 de kilometri.
În acest episod este vorba despre un transport greu prin pădurea tropicală. Elemente masive trebuie transportate pe un traseu lung și anevoios pentru hidrocentrala Sao Manoel din inima Braziliei. Transformatoarele cântăresc mai mult de 200 de tone fiecare iar drumul până la destinație este de aproape 4000 de kilometri.
În acest episod vă prezentăm transporturi grele ce întâmpină dificultati. Fie că este vorba despre o lamă de rotor de aproape 50 de metri lungime sau de o cutie de viteze gigantică de 75 de metri lungime, cu o greutate totală de 442 de tone, obstacolele pândesc peste tot. Urcări abrupte, viraje strânse, pe lângă clădiri aflate chiar la marginea drumului, pe poteci ude și peste poduri înguste. Este nevoie de cea mai mare precizie și concentrare, aici nu este permisă nicio greșeală.
O navă cu vele numită Kogas va începe o nouă viață ca restaurant plutitor în Berlin. Nava are o călătorie lungă înaintea ei, deoarece până acum a fost ancorată în Lituania.
Prin Germania tranzitează mașini care cântăresc câteva tone pe roți. În Bavaria, macarale mobile uriașe ridică poduri întregi în mijlocul traficului pe autostradă. În Renania de Nord-Westfalia, un vehicul greu de transport se rostogolește prin satele înguste. În Augsburg, oțelul unei macarale se îndoaie sub sarcina de 10 tone. Lucrul cu macaraua cere precizie milimetrică, depășirea obstacolelor de pe traseu și presiunea constantă a timpului ce necesită cea mai mare concentrare, dar și nervi de oțel de la experții în transport.
