National geographic

Auto SOS

Ponedeljak 15:45

16+

Auto SOS

16+

Ponedeljak 15:45

Sutra u 2155

Sezona 6

00:30

Sledeće emitovanje

Ponedeljak 20 januar u 07:10
Kriza u kosvortu (Sezona 1)
Podseti me
+
- Podsetite me putem e-mail poruke
- Podeli s prijateljem
+
Putem e-mail poruke
Pročitao/la sam i slažem se s Uslovima korišćenja i Politikom privatnosti.
+
Pošalji prijatelju
Pročitao/la sam i slažem se s Uslovima korišćenja i Politikom privatnosti.
Hvala vam. Podsetićemo vas 6 sati pre početka vaše omiljene emisije
Ponedeljak 20 januar u 15:45
Bitl manija (Sezona 1)
Podseti me
+
- Podsetite me putem e-mail poruke
- Podeli s prijateljem
+
Putem e-mail poruke
Pročitao/la sam i slažem se s Uslovima korišćenja i Politikom privatnosti.
+
Pošalji prijatelju
Pročitao/la sam i slažem se s Uslovima korišćenja i Politikom privatnosti.
Hvala vam. Podsetićemo vas 6 sati pre početka vaše omiljene emisije
Utorak 21 januar u 07:10
Bitl manija (Sezona 1)
Podseti me
+
- Podsetite me putem e-mail poruke
- Podeli s prijateljem
+
Putem e-mail poruke
Pročitao/la sam i slažem se s Uslovima korišćenja i Politikom privatnosti.
+
Pošalji prijatelju
Pročitao/la sam i slažem se s Uslovima korišćenja i Politikom privatnosti.
Hvala vam. Podsetićemo vas 6 sati pre početka vaše omiljene emisije

Sinopsis

Faz Taunshend i Tim Šo nastavljaju potragu za klasičnim automobilima i vlasnicima koji ih zaslužuju. Momke očekuju veliki izazovi u borbi protiv uporne rđe, delova koji se teško nalaze i neispravnih motora.

Klipovi

Epizode

Sezona 7

Sezona 7
Sezona 6
Sezona 5
Sezona 4
Sezona 3
Sezona 2
Sezona 1

Lotus Eliz
+
Tim i Faz restauriraju lotus Eliz iz 1997. Vlasnica, 44-ogodišnja Sara, htela je da ga popravi zajedno sa ocem. Međutim, oboje su oboleli od raka i auto je garažiran.. Sarina majka Dženi želi da se automobil sredi kako bi vratila osmeh na ćerkino lice.
Pežo 504
+
Tim i Faz popravljaju pežo 504 kabriolet iz 1972. Mnogi smatraju da je to najlepši auto koji je Pežo ikada napravio. Auto pripada zubaru Beriju koji ga je doneo 1980-ih. Želeo je da ga restaurira ali porodični problemi i zdravlje su ga sprečili.
Trijumf Tr4
+
Tim i Faz preuzimaju Trijumf iz 1962. od 63-godišnjeg Kela. Kel je kupio automobil '70-ih i to je bio auto njegove mladosti. Nije mogao da se od njega odvoji čak i kad je prestao da radi i završio u garaži.
Tojota selika
+
Tim i Faz putuju u severnu Irsku da preuzmu tojotu seliku iz 1972, redak japanski kupe, koji je video i bolje dane. Vlasnik je 50-godišnji Noel koji je kupio auto u nameri da ga sredi i koristi kao svakodnevni automobil.
Ford model A
+
Tim i Faz putuju u Milton Kejnz kako bi pokušali da spasu Krejgov ford model A iz 1930. Vlasnik automobila je 58-godišnji Krejg, bivši električar i zaljubljenik u klasične automobile. Model A poseduje preko 30 godina.
Talbot sanbim lotus
+
Tim i Faz putuju u Forfar u Škotsku da bi spasili rustični krš od Talbot Sanbima Lotusa. Auto je bio dika Džima, bivšeg vatrogasca i zaljubljenika u reli trke. Hteo je da ga popravi, ali povreda leđa oduzela mu je posao i plan za restauraciju automobila.
VW T4 kamper
+
Tim i Faz odlaze u Kent da probaju da spasu VW T4 kamper iz 1991. Vozilo pripada 42-godišnjem stolaru Džonu, koji je kupio svoju kamp kućicu pre mnogo godina, u nameri da proputuje svet sa suprugom.
Lamborghini Espada
+
Tim i Faz odlaze u Derbišajer da spasu Lamborghini Espadu iz 1971. Auto pripada ljubitelju automobila Gedu, koji je kupio vozilo 1977. za 4.000 dolara.
Ford Escort Mk1 Meksiko
+
Tim i Faz pozvani su na Kanalska ostrva da spasu Ford Escort meksiko marke 1, čuveni auto sedamdesetih.
Citroen 2cv
+
Tim i Faz putuju u Mančester, da tajno pokupe Stivenov sitroen 2CV iz 1983, smešan porodični auto kojim se vlasnik Stiven nekada dičio. Kada dođe da ga pokupi, ekipa shvata da je auto rastavljen na delove i više liči na slagalicu nego na automobil.

Lančia Delta Integrale
+
Tim i Faz rade na Lančiji Integrale Evo iz 1994. godine. Ovaj reli šampion je toliko zarđao da momci moraju da daju sve od sebe. Ali nakon tragedije, čitav posao dobija potpuno novo značenje.
VW Karmann Ghia
+
Auto SOS se vraća u šestoj sezoni u kojoj Tim Šo i mehaničar Faz Taunshend udišu novi život u klasične automobile vlasnika koji nemaju pojma šta se dešava sa njihovim automobilima.
MGA Roudster
+
Tim i Faz rade na najgorem automobilu koji su ikada sreli, Roudsteru iz 1959. godine koji je 40 godina proveo na otpadu. Auto pripada bivšem inženjeru Biliju koji je 2014. godine doživeo tragediju i izgubio sina i snaju.
Pežo 205 GTI
+
Tim i Faz rade na svom prvom reli automobilu, pežou 205GTi iz 1989. godine. Auto pripada veterinaru Džeremiju, bivšem amaterskom reli vozaču koji je prestao da vozi nakon što je njegova žena dobila rak.
Citroen DS
+
Tim i Faz kreću na put u severnu Francusku da preuzmu Citroen DS iz 1968. godine koji pripada 94 godine starom ratnom veteranu Rodžeru koji ga je kupio pravo iz fabrike. Ovaj auto važi za jedan od najlepših ikad proizvedenih.
Triumph GT6
+
Tim i Faz preuzimaju Endruov Triumph GT6 iz 1971. godine, klasični britanski dvosed. Endru zbog bolesti nije u stanju da završi restauraciju automobila, pa Auto SOS priskače u pomoć.
Tojota FJ40
+
"Auto SOS se vraća i u šestoj sezoni u kojoj Tim Šo i mehaničar Faz Taunshend udišu novi život u klasične automobile vlasnika koji nemaju pojma šta se dešava sa njihovim automobilima."
Subaru impreza
+
Tim Šo i Faz Taunshend rade na Metovoj subari imprezi iz 1999. godine.
Meseršmit KR200
+
Tim i Faz rade na najmanjem automobilu do sada, ali im je to jedan od najvećih projekata. Meseršmit KR200 pripada Semu, koji ga je kupio zajedno sa ocem kako bi ga restaurirali, ali ih je očeva bolest u tome sprečila.
Ford kapri RS 3.1
+
Tim i Faz restauriraju Helenin ford kapri iz 1974. godine.

Fiat Dino
+
Kompanija za proizvodnju automobila Bugati pokušava da napravi još bolji model auta nakon Vejrona. Mnogi automobili su tokom godina pretili zaveštanju Vejrona, pa kompanija želi da nadmaši samu sebe izgradnjom novog modela.
Jaguar Mk. 2
+
Jaguar Mk2 je u Tonijevoj porodici više od 40 godina. Zbog komplikacija nakon operacije, on ne može da popravi auto. Faz pokušava da upali motor, a Tim pravi delove za auto u pokušaju da ga poprave na vreme.
Mercedes-Benz 230sl
+
Faz Taunshend i Tim Šo nastavljaju potragu za klasičnim automobilima i vlasnicima koji ih zaslužuju. Momke očekuju veliki izazovi u borbi protiv uporne rđe, delova koji se teško nalaze i neispravnih motora.
Aston martin DB 6
+
Stiv poseduje „aston martin DB6“ više od dvadeset godina. Nakon što su ozbiljan pad i hronični zdravstveni problemi uzeli svoj danak, restauracija britanskog klasika mu je sada van domašaja. Tim će morati da nađe izuzetno skupe delove za auto.
Reno 5 GT Turbo
+
Tim i Faz su se upustili u francusku legendu iz osamdesetih moćni renо 5 GT turbo. Vlasnik automobila Ben bio je na pola njegove obnove kada je doživeo ozbiljno otkazivanje organa i njegov voljeni GT je ostao nedovršen projekat.
Fiat 500
+
Tim i Faz sređuju italijansku legendu: fiat 500 iz 1967; njihov najmanji auto, ali jedan od najvećih izazova. Niz porodičnih tragedija je sprečio Dankana, vlasnika automobila, da ga obnovi, ali tu na scenu stupa „Auto SOS“.
Sanbim alpin
+
Omiljeni automobilski entuzijasti Faz Taunsend i Tim Šo nastavljaju svoju misiju traženja klasičnih automobila čiji vlasnici zaslužuju pomoć.
Kejterham 7
+
Tim i Faz su se dočepali legendarnog britanskog sportskog automobila koji je san svih trkača-amatera: kejterham 7. Auto pripada posvećenom mužu i ocu Džejsonu koji je često vozio svoj automobil na stazu da ispuni svoju potrebu za brzinom.
Kamion Ostin
+
Tim i Faz bave se jednim od neopevanih heroja Drugog svetskog rata: uslužnim kamionom Ostin 10 iz 1941. godine, radnom mašinom britanske vojske.
Mazda Rx-7
+
Svima omiljeni ljubitelji vozila Faz Taunzhend i Tim Šo nastavljaju svoju potragu za klasičnim automobilima sa zaslužnim vlasnicima.

Ac Aceca
+
Tim i Faz danas putuju u Lids da bi isprobali jedan od najlepših britanskih automobila za koji nikad niko nije čuo. Vlasnik Monet je čuvao auto od sedamdesetih godina, ali zbog njegovog narušenog zdravlja, auto je trulio u garaži.
Datsun 240z
+
Tim i Faz idu u zapadni Saseks da bi spasili motor iz sedamdesetih, jedan od prvih izvezenih iz Japana. Pol je brinuo o autu, ali otkako je to postalo previše zahtevno, auto truli u njegovoj garaži.
Volvo P1800
+
Upoznajte majstora mehaničara Faza Taunsenda i radio i TV voditelja Tima Šoa, dva momka opsednuta automobilima, kako potpuno renoviraju automobile širom Britanije u nadi da će nekim voljenim vozilima vratiti stari sjaj.
Singer le man
+
Motor Singer le mana iz '34. godine je u lošem stanju. Ekspert za reparaciju nije optimista. Tim glanca točkove i volan i nabavlja novi cilindar. Voze ga u Ratni muzej u Daksfordu gde Džon i Džoli zatiču svoj neprepoznatljivi, restaurirani auto.
Mazda MX5
+
Tim i Faz spasavaju 25 godina staru Mazdu MX5. Auto nije dugo vožen. Vlasnik Pol pati od začepljenih krvnih sudova. Porodica se nada da će mu restauracija vratiti osmeh na lice. Tim mora da isproba nekoliko prepravki . Da li će mu Faz to dozvoliti?
Range Rover Vogue SE
+
Tim i Faz odlaze u Kembridž da bi spasili Rendž Rover. Faz je pod stresom jer shvati da će teško naći delove za auto, a Tim ne može da odoli izazovu da osposobi auto za vlasnicu koja se teško penje u njega.
BMW 2002 Turbo
+
Model 2002 je u Ameriku stigao 1967. i doživeo trenutni uspeh. Kompanija je osmislila još bolju verziju koja je omogućila da BMW postane svetski renomirani brend.
Voksol astra GTE
+
Kavaljer SRI je parirao Golfu GTI. Uz šire gume, spuštene amortizere i motor od 1,8 litara, prosto je leteo. Dobija i novi menjač. Nije preživelo mnogo MK1 GTE primeraka zbog rđe. Auto se lepo prodavao u Evropi kao opel kadet.
Mini-kuper
+
Tim i Faz idu u Istburn radi restauracije mini-kupera iz '62. Vlasnik farmer Kit ima srčane probleme, pa auto propada u šupi. Trkački motor je u katastrofalnom stanju. Rešavaju da ga pretvore u repliku Monte Karla. Da li će Kit to odobriti?
Najveći hitovi Tima i Faza
+
Auto SOS se vratio u četvrtoj sezoni dok Tim i Faz nastavljaju svoju misiju da spasu sve raspale klasike kojih se dokopaju.

Fotografije