12+12+
Slanje ljudi u svemir je opasno. Astronauti trpe surove sile i okruženje u kojem male greške izazivaju katastrofu. Da bi pripremila Orion za svemir, NASA proučava prošle katastrofe kako bi oblikovala sigurnija odela, sisteme za bekstvo i materijale.
Tuneli štede vreme, novac i životnu sredinu, ali mogu biti i opasni, pogotovo što današnji tuneli postaju sve duži i dublji. Na primeru dva tunela možete videti kako inženjeri koriste prošle katastrofe da bi izgradnju i putovanja učinili sigurnijim.
Rizik od poplave raste usled olujnih udara i ekstremnih padavina. Tokio gradi podzemne reke za upravljanje tajfunima, a u Valensiji ističu potrebu za ranim upozorenjem. U Nju Orleansu, iznova su izmislili barijere nakon najgore poplave u Americi.
Kolaps mosta Morandi 2018. g. bio je zvono za uzbunu, dokazujući da svaka građevina ima životni vek. Inženjeri preispituju bezbednost mostova. Novi u Đenovi ima pametni nadzor i robotiku, a rekordni turski viseći trpi vetrove, udare i zemljotrese.
Pad Kula bliznakinja 2001. godine preoblikovao je dizajn nebodera uz globalne reforme bezbednosti. Novi standardi i znanje podstakli su gradnju. Legende poput Svetskog trgovinskog centra 1 i Burdž Kalife stoje na znanju stečenom iz prošlih padova.
Nuklearna energija napaja gradove bez emisije ugljenika, ali rizici su veliki. Ipak, to je jedan od najsigurnijih izvora energije i propusti iz Černobilja, Fukušime i ostrva Trimilje vode inženjere ka sigurnijoj budućnosti i potrazi za fuzijom.
