Från varv till öppna hav följer vi besättningarna och maskinera som formar det framtida livet på havet. Genom vetenskap, ingenjörskonst och banbrytande teknik avslöjar vi hur riktiga människor löser problem, övervinner hinder och håller viktiga marina verksamheter igång.
På en återvinningsanläggning vid Eriesjön anländer ett brandskadat fraktfartyg från Stora sjöarna för sitt sista uppdrag. En familjedriven besättning arbetar mot klockan för att säkra fartyget, skrota det för stål och förvandla risker till vinst, samtidigt som svängande skrotpriser, snäva marginaler och miljöfaror hotar varje beslut.
Över hela södra Frankrike jagar två radikalt olika vinddrivna farkoster samma besatthet: hastighet. SailGP:s F50-katamaraner duellerar på nära håll i Saint-Tropez, medan fartfarkosten SP80 tränar i Leucate för att slå rekord. Båda pressar bärplan, data och mänsklig kontroll till fysikens yttersta gräns.
På Soo Locks i Michigan, en av de viktigaste inkörsportarna i USA:s industrikedja, slår vintern till. Arbetarna inför en obeveklig kamp mot is, klockan och extrema väderförhållanden för att lotsa säsongens sista fraktfartyg genom slussarna. Bogserbåtar, dykare och luftningssystem arbetar dygnet runt för att hålla kanalen öppen. Sista fartyget måste passera innan nedstängning.
På Sanmar Denizcilik i Altinova, Turkiet, omdefinierar ingenjörer nästa generations bogserbåtar. I takt med att containerfartygen blir allt större måste varvet testa om elkraft kan mäta sig med dieselstyrka när de lotsar jättelika fartyg genom trånga, trafikerade hamnar.
På platser där byggnation på land är omöjligt, bygger ingenjörer på vattnet. Svävande broar binder samman samhällen där traditionella byggnader inte kan göra det, men att göra dem säkra är en utmaning. Trafik, väder och vattnets rörelser pressar dessa broar till det yttersta, och personal måste handla fort för att förhindra att små problem blir till stora misslyckanden.
Sigurd Aase bestämmer sig för att bygga det största vikingaskeppet nånsin enligt en forntida konstruktion och segla över Atlanten. Stormar, trötthet och oförsonligt hav ställer stora krav på besättningen, som måste bevisa att fartyget kan överleva på öppet hav och nå Nordamerika utan motorer eller modern teknik.
