Tim og Fuzz drar til Øst-London for å restaurere en Porsche 356 fra 1964. Den er i dårlig forfatning, men under støvet og rusten finnes det en legendarisk bilmodell. Bilen tilhører 67-åringen Trevor. Han ble diagnostisert med langt fremskreden prostatakreft, så døtrene kontaktet Tim og Fuzz i håp om at faren kunne få en siste tur bak rattet på den elskede bilen.
Tim og Fuzz drar til County Durham for å hente en av de beste britiske bilene fra etterkrigstiden, en Austin Healey 3000 fra 1967. Syttiseksåringen John har hatt bilen siden den var ny, men planene om å restaurere den ble lagt på hylla da han fikk Parkinsons. Han har brukt mye penger på bilen uten å få den ferdig, kan gutta få klassikeren tilbake på veien igjen?
Tim og Fuzz drar til Gloucestershire for å hente en Hillman Imp fra 1973, som har stått på en låve i flere tiår. Bilens eier, 70 år gamle Margaret, har elsket og hatt Imp-er siden hun begynte å kjøre bil. Hun har prøvd å holde sin kjære "Tin Lizzie" i god stand, men nå er den full av rust. Kan gutta få den i gang igjen?
Tim og Fuzz drar til Skottland for å restaurere en Lancia Fulvia fra 1968. Den italienske klassikeren eies av den tidligere frisøren Bill, som kjøpte den i 1984. Etter store sykdomsproblemer håpet Bills familie at "Car SOS" kunne få bilen i stand igjen og gi ham litt sårt tiltrengt glede i livet.
Tim og Fuzz drar til Sør-Yorkshire for å hente en traktor for første gang i Car SOS' historie, en Ferguson TE20. Andrews familie har hatt "Fergie" siden den var ny, og etter et vanskelig år kontaktet de SOS-teamet for å få hjelp med å restaurere familiens arvestykke. Men på verkstedet innser Tim og Fuzz raskt at de ikke kan noe om traktorer.
Den prisbelønte bilserien "Car S.O.S." er tilbake større og bedre enn noensinne. Fuzz Townshend og Tim Shaw fortsetter jakten på klassiske biler og velfortjente eiere for å restaurere drømmebilene deres i skjul. I denne sesongen får vi blant annet se en japansk superbil, en tysk sportskupé og en britisk rallyvinner.
Tim og Fuzz drar til Devon for å hente en av tidenes mest ekstreme japanske biler, en Mitsubishi Evo IV. Eieren, Gary, har hatt bilen i over 15 år, men dessverre tok racingkarrieren slutt da han ble alvorlig syk. Da gutta får bilen inn på verkstedet, oppdager de at rusten har spist seg gjennom understellet.
Car SOS-teamet gjenforener en bilentusiast med hans første bil og favorittmodell, en Austin 7 Chummy fra 1924 som han solgte for over 50 år siden. Da han ble alvorlig syk, angret Christopher på at han solgte den. Etter at familien fant bilen og kjøpte den tilbake, kontaktet de Tim og Fuzz for å gjøre den nesten 100 år gamle bilen som den var i 1969 da faren deres solgte den.
Tim og Fuzz skal jobbe med sin mest spesielle modell noensinne, en Cannon trial-bil. Eieren, den tidligere bussjåføren Dean, drev med trial inntil han fikk et kraftig slag. For å lære mer om trial med bil vil Tim og Fuzz delta på et stevne, og i programmet får du se hvordan det gikk.
