Car S.O.S
Lørdag 08.00
Car S.O.S
Lørdag 08.00

Neste visning på TV
Lørdag 8 . november kl. 07.00
Ferrari 308 GTS (Sesong 13)
Lørdag 8 . november kl. 08.00
Cosworth i krise (Sesong 1)
Mandag 10 . november kl. 07.00
Talbot Sunbeam Lotus (Sesong 7)
Episoder
Toyota Celica GT4
+Gutta i Car S.O.S drar til Tims hjemby, Sheffield, for å redde en sjelden veikjørende versjon av en tidlig 90-talls World Rally Championship Celica, som ble kjørt av Carlos Sainz senior. Eieren, Michael, trenger en hjerteoperasjon for å overleve, og hans elskede 30 år gamle Celica har ikke blitt tatt vare på. Den har motortrøbbel, og det er vanskelig å finne deler. Kan teamet gjenopplive bilen og få eieren til å smile igjen?
Mazda Mx5 Mk2
+Car S.O.S tar på seg å restaurere en Mazda MX5 som skulle vært skrotet. Den tilhører eventkjører Katie, og har stor affeksjonsverdi, da det var en gave fra storesøsteren like før hun gikk bort. Mens Fuzz avdekker mysteriet med hvorfor bilen kjørte utfor veien og avgjør om det er nok bil igjen under rusten, drar Tim til Tyskland for å finne ut hva som gjorde MX5 til verdens bestselgende to-seters sportsbil.
Vw Dune Buggy
+Car S.O.S tar utfordringen med å restaurere en forsømt VW Dune Buggy. Den var ment som et pensjonistprosjekt for eieren, Paul, men planene hans ble satt på vent når han måtte ta seg av kona på heltid. Bilen ser nå ut som noe som vasket opp på en strand, med ødelagt 1300c motor til glassfiberskallet som trenger mye kjærlighet. Kan de få omgjort den til Pauls drømmebil? Bli med og se!
Wolseley Hornet
+Car S.O.S står overfor en tøff utfordring når de skal restaurere en sjelden Wolseley Hornet fra 1934. Deler er nesten umulige å skaffe, og de har heller ingen manual til hjelp. Teamet må stole på godt gammeldags håndverk og ekspertproduksjon for å puste nytt liv inn i denne glemte juvelen, og ta den fra glemt antikvitet til konge av veien. Tim er fast bestemt på å inspirere ny interesse i denne klassiske skjønnheten ved å få en ny, yngre generasjon til å bli betatt.
Ford Escort XR3i
+Tim og Fuzz skal restaurere en Ford Escort XR3i cabriolet fra 80-tallet. Oppdraget? Bringe denne modifiserte hot hatch-bilen tilbake til fabrikkstandard i tide for å overraske en ihuga Leeds United-fan på bursdagen hans. Kan de gjøre om denne 80-tallsantikviteten til en drømmebil? I løpet av prosessen bruker Tim vitenskap for å bevise at cabrioleter gir en mer spennende kjøreopplevelse enn biler med hardt tak.
Land Rover Discovery
+Tim og Fuzz gjenoppliver en råtten Land Rover Discovery serie 1 like før den går til opphugging. Bilen et er høyt verdsatt familieklenodie som eies av 39 år gamle James. Mens Fuzz prøver å finne ut av motoren, får Tim hjelp av den legendariske bildesigneren Mike Sansom, som deler hvordan hans bil hjalp til med å redde Land Rover. Han skaffer en populær kjendis for den ultimate avdekkingen. Finale.
BMW M3 E46
+Gutta i Car S.O.S jobber med Tims favorittbil, en BMW M3 E46. Denne tilhører 47 år gamle Rick og har ikke vært på veien på 10 år. Teamet må overkomme alvorlige mekaniske utfordringer, og håper å skape en hyllest til den legendariske CSL-utgaven, som er bredt ansett som høydepunktet i M3-serien. Tim planlegger en stjernespekket avduking med komiker Johnny Vegas, for å sikre at restaureringen blir noe alle kommer til å huske.
VW Polo G40
+Car S.O.S setter I gang med en VW Polo G40 fra 1991. Denne superkraftige hot-hatchen tilhører 43 år gamle Anthony, som fikk sine drømmer om å kjøre denne ikoniske bilen knust av MOT-feil i 2007. Mens Fuzz restaurerer bilens mekaniske hjerte, reiser Tim til Tyskland for å avdekke historien bak Volkswagens avgjørelse om å lage en supersterk Polo. Var det et dristig trekk for å gjøre Poloen til en konge i hot-hatch-klassen?
Suzuki Jimny
+Car S.O.S går i gang med en Suzuki Jimny 4x4 fra 2002, som eies av en pensjonert NHS-sykepleier og hengiven mor, Joanna. Den nye bilen var en gave fra faren hennes like før han døde, og er full av utallige minner. Dessverre har en feil med girkassa som ikke en gang Suzuki kan fikse gjort at bilen ikke er kjørbar. Det blir en kamp mot tiden når teamet må fikse girkassa og restaurere bilen, samtidig som de avdekker hvorfor Jimny har blitt et skikkelig ikon for mange.
Ferrari 308 GTS
+Car S.O.S går i gang med en Ferrari 308 GTS fra 1984, en bil som ble berømt på grunn av det populære 80-tallsshowet Magnum P.I. bilen ble kjøpt av pensjonert politisersjant John til 50-årsdagen, men restaureringen ble satt på vent da den hengivne trebarnsfaren brukte tiden sin på å hjelpe familien og andre rundt ham. Kan gutta redde denne sjeldne juvelen, og vil en skeptisk Fuzz falle for hestens tiltrekningkraft.
Neste serieLørdag 8 . november kl. 07.00på National Geographic








































