Opis
Analiza wypadków lotniczych, dokonywana w oparciu o relacje świadków, zapisy rejestratorów lotu i symulacje. Czy można było uniknąć tragedii?
Analiza wypadków lotniczych, dokonywana w oparciu o relacje świadków, zapisy rejestratorów lotu i symulacje. Czy można było uniknąć tragedii?
W 2018 i 2019 roku, w odstępie zaledwie pięciu miesięcy, rozbiły się dwa boeingi 737 MAX. Byli śledczy NTSB wyjaśniają przyczyny tych wypadków.
15 stycznia 2009 roku tuż po starcie z nowojorskiego lotniska LaGuardia airbus zderzył się ze stadem ptaków. Skutkiem było zniszczenie silników.
Samolot linii British Midland, lecący z Londynu do Belfastu, 8 stycznia 1989 roku uderzył w nasyp autostrady M1. Wypadek wspominają ocalali.
22 maja 2020 roku airbus A320 należący do Pakistan International Airlines rozbił się niemal u końca 90-minutowej podróży z Lahore do Karaczi.
19 lipca 1989 roku podczas lotu United Airlines 232 z Denver do Chicago silnik numer 2 DC-10 uległ awarii, która doprowadziła do katastrofy.
12 sierpnia 1985 roku wydarzyła się najtragiczniejsza katastrofa lotnicza w historii. W wypadku boeinga 747 Japan Airlines zginęło 520 osób.
1 czerwca 2009 roku lot Air France 447 zaginął nad Atlantykiem na trasie z Rio de Janeiro do Paryża. Wrak odnaleziono dopiero dwa lata później.
25 lutego 2009 r. samolot Turkish Airlines rozbił się zaledwie kilometr przed amsterdamskim lotniskiem Schiphol. W wypadku zginęło dziewięć osób.
4 listopada 2010 roku, zaledwie cztery minuty po starcie lotu Qantas 32 z Singapuru, doszło do groźnej awarii jednego z silników airbusa A380 - pierwszego w pełni dwupokładowego odrzutowca pasażerskiego na świecie. Fragmenty zniszczonego silnika uszkodziły system paliwowy i inne elementy, poważnie ograniczając kontrolę nad maszyną. Po dwóch pełnych napięcia godzinach załodze udało się bezpiecznie wylądować. Usłyszymy wspomnienia kapitana pechowego lotu, Richarda de Crespigny’ego.
17 stycznia 2008 roku samolot British Airways rozbił się podczas podejścia do lądowania na Heathrow, nagle utraciwszy moc w obu silnikach.