Tim ve Fuzz, ihmal edilen harika bir İngiliz Grand Tourer'ı olan 1980 Jaguar XJ-S V12'yi kurtarmak için Wolverhampton'a gider.
Tim ve Fuzz, 53 yaşındaki Fiat X1/9 sahibi Steve ve oğlunun çok geç olmadan arabasını kullandığını görmesi için çalışmaya başlar.
Tim ve Fuzz, ilk özel otomobilleri olan ve radikal bir şekilde modifiye edilmiş VW Beetle'i kurtarmaya gidiyor.
Tim ve Fuzz, 1969 model Jensen Interceptor'ın eski görkemine kavuşması için Southampton'a gider.
Tim ve Fuzz 1929 model Rolls Royce'u eski günlerine döndürmek için Lincolnshire'a doğru yola çıkar.
Tim ve Fuzz, 21 yaşındaki Senna'ya ait Peugeot'yu görkemli günlerine kavuşturmak için Norfolk'a gider.
Tim ve Fuzz, Guido'nun 20 yıldır sahibi olduğu ancak hiç kullanmadığı 1972 model Renault'su için işe koyulur.
Tim ve Fuzz, Bedford marka eski bir dondurma kamyonunu eski günlerine döndürmek için kolları sıvar.
Tim ve Fuzz, bir zamanlar İngiltere'nin en çok satan otomobili olan 1973 MK3 Ford Cortina'yı eski görkemine kavuşturmak için çalışıyor.
Tim ve Fuzz, üç tekerlekli ve mikro araba tasarımı olan Bond Bug'ın tuhaf ve harika dünyasına girerler.
Tim ve Fuzz, Porsche'un dünyanın en büyük spor otomobil üreticilerinden biri olmasını sağlayan Porsche 356 modelinin restorasyonunu üstleniyor.
Tim ve Fuzz, şimdiye kadar savaş sonunda yapılmış en büyük İngiliz spor otomobillerinden biri olan 1961 Austin Healey 3000'ü restore etmek için Durham County'ye gidiyor.
Tim ve Fuzz, yıllardır tozlu bir ahırda terk edilmiş olan 1973 model Hillman Imp'in restorasyonunu üstlenmek için Gloucestershire'in yolunu tutuyor.
Tim ve Fuzz, 1960'larda İtalya'nın otomotiv başyapıtı olarak sayılan 1968 Lancia Fulvia'nın restorasyonu için İskoçya'ya gidiyor.
Tim ve Fuzz, ilk kez bir traktörü Araba S.O.S. serisine dahil ediyor. Tek sorun ise, ne Tim'in ne de Fuzz'un bir traktörün nasıl çalıştığı hakkında hiçbir fikri olmaması...
Tim ve Fuzz, James Bond klasiği olan 'Beni Seven Casus' filmindenki denizaltına dönüşme sahnesiyle ün kazanan, 1970 model bir otomobil klasiği Lotus Esprit S1'i yenilemek için Essex'e gidiyor.
Tim ve Fuzz, Japonya çıkışlı en zorlu otomobillerden biri olan Mitsubishi Evo 4'ün restorasyonunu üstleniyor.
Tim ve Fuzz, 1924 model Austin 7 Chummy'i 50 yıl önce satmış olan eski sahibi Christopher ile buluşturuyor.
Tim ve Fuzz, araba yarışları arasında çok az bilinen 1964 model Goldfinger'ı restore etmek ve eski ihtişamına geri döndürmek için araba yarışı etkinliğine katılmaya karar veriyor.
Fuzz Townshend ve Tim Shaw, klasik otomobilleri hak ettikleri değeri sağlamak için görevlerine devam ediyor.
Tim ve Fuzz, 1997 model Lotus Elise'in restorasyonuna başlar. Arabanın sahibi Sarah, ikisine de kanser teşhisi konmadan önceye kadar, babası Phil'in de yardımı ile arabasını tekrar yollara hazırlamanın hayalini kuruyordu.
Tim ve Fuzz, 1972'de Peugeot'nun ürettiği en güzel araba olarak kabul edilen 1972 Peugeot 504 Cabriolet üzerinde çalışmaya başlar.
Kel'in gençliğiyle bütünleşen ve restorasyonu bazı aile trajedileri sebebiyle yarım kalan 1962 Triumph TR4'üyle Tim ve Fuzz ilgileniyor.
Tim ve Fuzz, nadir Japon spor arabalarından biri olan 1972 model bir Toyota Celica'yı eski güzel günlerine götürmek için Kuzey İrlanda'ya giderler.
Tim ve Fuzz, Milton Keynes'a bir yolculuğa çıkarak, Craig'in 1930 model Ford Model A'sını kurtarmaya çalışır.
Tim ve Fuzz, paslanmaya yüz tutmuş ancak nadir bir Talbot Sunbeam Lotus'u kurtarmak için İskoçya, Forfar'a gidiyor.
Tim ve Fuzz, 1991 VW T4 Kamp aracını kurtarmak için Kent'e gidiyor. Araba SOS ekibi, eşiyle dünyayı dolaşmak için mobil evini alan ve bunu gerçekleştiremeden beyin kanseri teşhisi konulan Jon'un hayalini gerçekleştirmeye yardımcı olabilecek mi?
Tim ve Fuzz, 48 yıllık bir İtalyan otomobili olan 1971 Lamborghini Espada'yı kurtarmak için Derbyshire'a gidiyorlar.
Tim ve Fuzz, 1972 Ford Escort Mexico için Channel Islands, Jersey’e gidiyor.
Tim ve Fuzz, Stephen'ın aracından çok bir yapbozu andıran, sıradışı bir Fransız arabası olan 1983 model bir Citroen 2CV ile ilgileniyorlar.
Herkesin en sevdiği araba tutkunları Fuzz Townshend ve Tim Shaw klasik arabaların izini sürmeye devam ediyorlar.
Herkesin en sevdiği araba tutkunları Fuzz Townshend ve Tim Shaw klasik arabaların izini sürmeye devam ediyorlar.
Herkesin en sevdiği araba tutkunları Fuzz Townshend ve Tim Shaw klasik arabaların izini sürmeye devam ediyorlar.
Herkesin en sevdiği araba tutkunları Fuzz Townshend ve Tim Shaw klasik arabaların izini sürmeye devam ediyorlar.
Herkesin en sevdiği araba tutkunları Fuzz Townshend ve Tim Shaw klasik arabaların izini sürmeye devam ediyorlar.
Herkesin en sevdiği araba tutkunları Fuzz Townshend ve Tim Shaw klasik arabaların izini sürmeye devam ediyorlar.
Herkesin en sevdiği araba tutkunları Fuzz Townshend ve Tim Shaw klasik arabaların izini sürmeye devam ediyorlar.
Herkesin en sevdiği araba tutkunları Fuzz Townshend ve Tim Shaw klasik arabaların izini sürmeye devam ediyorlar.
Herkesin en sevdiği araba tutkunları Fuzz Townshend ve Tim Shaw klasik arabaların izini sürmeye devam ediyorlar.
Herkesin en sevdiği araba tutkunları Fuzz Townshend ve Tim Shaw klasik arabaların izini sürmeye devam ediyorlar.
Araba aşığı Chris, çok sevdiği, Ferrari motorlu,1971 model Fiat Dino'su ile 25 yıl geçirmiştir. Önceki motor tamircisine nadir görülen bir tür kanser teşhisi konunca, bu paslanmış Dino'yu eski güzel günlerine döndürmek Tim ve Fuzz'a kalır.
Tony, sağlık sorunları yüzünden klasik Jaguar Mk2'sini bir türlü restore edememiş. Bakalım Fuzz ile Tim bu göz alıcı aracı zamanında toparlayabilecek mi?
Araba S.O.S, otomobil tutkunlarının rüyalarını gerçekleştirmek için, 5. sezonunda geri dönüyor. Üstelik bu sefer hiç olmadığı kadar büyük ve hiç olmadığı kadar iyi. Herkesin en sevdiği motor hastaları Fuzz Townshend ve Tim Shaw hakkeden sahipleri olan klasik arabaları arayıp bulmaya devam ediyor.
Fuzz bir Aston Martin DB6'nın 20 yıldır çalışmayan motoruna el atarken, Steve son derece pahalı yedek parçaların peşine düşüyor. İkili, bu müthiş klasiği yeniden çalışır hale getirerek sahibi Steve'I mutlu etme peşinde.
Tim ve Fuzz efsanevi bir Fransız hatch olan, 1980 model muazzam Renault 5 GT'yi devralıyor. Arabanın sahibi Ben, ciddi bir organ yetmezliğinin kurbanı olduğunu öğrendiğinde, çok sevdiği GT'sinin full restorasyonunu yarım kalmış bir proje olarak bırakmak zorunda kalıyor.
Tim ve Fuzz bu bölümde bir İtalyan klasiği olan, 1967 model Fiat 500'ü devralıyor. Bu araba onların en küçük arabası olsa da en zorlu işlerinden biri. Bir seri aile trajedisi, arabanın sahibi Duncan'ın arabayı restore etmesine engel oluyor ve tam bu sırada kahramanlarımız devreye giriyor.
Herkesin en sevdiği araba tutkunları Fuzz Townshend ve Tim Shaw klasik arabaların izini sürmeye devam ediyorlar.
Herkesin en sevdiği araba tutkunları Fuzz Townshend ve Tim Shaw klasik arabaların izini sürmeye devam ediyorlar.
Herkesin en sevdiği araba tutkunları Fuzz Townshend ve Tim Shaw klasik arabaların izini sürmeye devam ediyorlar.
Herkesin en sevdiği araba tutkunları Fuzz Townshend ve Tim Shaw klasik arabaların izini sürmeye devam ediyorlar.
Bugün Tim ve Fuzz Leeds'e en güzel İngiliz spor arabalarından biri olan AC Aceca'yı tamire gidiyor. Çoğu kişi AC Cobra'nın farkındadır. Ancak çok azı onun bir eski modeli olan, çok nadir ve değerli Aceca'yı tanır.
Bugün Tim ve Fuzz Batı Sussex'e, 1970'lerin simgeleşmiş, ilk başarılı Japon ithallerinden olan, güçlü Datsun 240z'yi kurtarmaya gidiyor.
Bugün Tim ve Fuzz Güney Londra'da bulunan Croydon mahallesine, 30 yıldır kaderine terk edilmiş bir arabayı kurtarmaya gidiyor: 1964 model Volvo P1800. Aynı zamanda, 1960'ların kült "The Saint" dizisiyle eş anlamlı olan bir araba.
Tim ve Fuzz demans hastası olan 70 yaşındaki bir çiftçinin 1934 model Singer Le Mans'ını ele alıyor. Ama motor çok kötü durumda olduğu için her şeyi değiştirmeleri gerekebilir.
Tim ve Fuzz dünyanın en çok satan spor arabası Mazda MX5'in 25 yıllık bir örneğini kurtarmak için Plymouth gidiyor.
Tim ve Fuzz çok sevilen kocaman bir Range Rover'ı kurtarmak için Cambridge'e gidiyor.
Bugün zorluklardan yılmayan Tim ve Fuzz bir BMW 2002 Turbo'yu baştan yaratmaya gidiyor. Artık çok az olan bu araba hem keyifli bir sürüşe sahip hem de tam bir klasik.
1983'te General Motors'un Astra GTE'si piyasaya çıktı. Satışları Avrupa'da de iyi giden bu araba aynı zamanda Opel Kadett olarak bilinmektedir.
Tim ve Fuzz bu bölümde 1962 model bir Mini Cooper S'i tamir etmeye çalışıyor.
Bu özel bölümde Tim'in 65 model Mustang'iyle İngiltere'de bir gezintiye çıkacağız ve yolda hiç görülmemiş güzelliklere tanık olacağız.
Mike, sağlık sorunları yüzünden sahip olduğu E-Type'ı bir türlü yeniletemedi. Tim ve Fuzz, Mike'ın hayalini gerçekleştirmesine yardımcı olacak.
Barry, sahip olduğu 1984 model Audi UR'yi yeniletmeyi bir türlü başaramadı. Tim ve Fuzz, yardım için devreye giriyor.
Tim ve Fuzz, efsanevi yarış arabası Healey Sebring Sprite'ı baştan yaratarak, Sir Stirling Moss'un tekrar direksiyon başına geçmesini sağlıyor.
Tim ve Fuzz, 50 yıldan uzun süredir gün yüzü görmeyen üç tekerlekli, 1934 model Morgan'a yeniden hayat veriyor.
Kim ve eşi Mark tam bir otomobil tutkunu! Rüyalarının aracı olan 1995 model Nissan Skyline'ı restore ederken başlarından kötü bir olay geçiyor.
Tim ve Fuzz, bu bölümde Alfa Romeo'ya yepyeni bir görünüm kazandırmak için kolları sıvıyor.
South Hampshire'daki Golf oldukça dökük görünüyor. Tim ve Fuzz'ın aracın son aşamada nasıl görünmesi gerektiği konusunda farklı fikirleri var.
Tim ve Fuzz, bu bölümde Lancia'yı eski günlerine döndürmek için araç sahibine yardımcı olacak.
Tim ve Fuzz, bu bölümde Corvette'i eski günlerine döndürmek için araç sahibine yardımcı olacak.
Tim ve Fuzz, ülkeyi gezerek restorasyona ihtiyacı olan otomobiller için sahiplerine yardım ediyor.
Tim ve Fuzz, bu kez gerçek bir yardım çağrısına yanıt vermek için Lincoln'e gidiyor.
Tim ve Fuzz, tam bir otomobil tutkunu olan Dereck'in sahip olduğu 1938 model MG TA için kolları sıvıyor.
Tim ve Fuzz, her yanı paslanmış 1980 model Porsche 911'i eski günlerine döndürmekte kararlı.
Tim ve Fuzz, neredeyse 5 yıldır garajda tutulan dökük Triumph Herald'a yeniden hayat vermek için Cornwall'a gidiyor.
Tim ve Fuzz, Güney Yorkshire'daki Land Rover'ın uzayıp giden mekanik sorunlar listesiyle başa çıkmaya çalışıyor.
Tim ve Fuzz, Berkshire'daki 60'ların unutulmuş klasik otomobili Daimler SP250'ye taze kan vermek için kolları sıvıyor.
Richard ve Tracy, oğullarının 17. doğum gününde hediye olarak vermek istedikleri 1968 model Morris'i zamanında restore ettirmek istiyor.
Ekip, Danimarka'ya seyahat ederek hasta sahibi için çok geç olmadan 1968 model Volvo Amazon'u yollara çıkarmak istiyor.
Tim ve Fuzz, ülkeyi gezerek restorasyona ihtiyacı olan otomobiller için sahiplerine yardım ediyor.
Tim ve Fuzz, ülkeyi gezerek bakıma ihtiyacı olan otomobiller için sahiplerine yardım ediyor.
Ford Cosworth klasik bir araç gibi görünse de Darren'a bir aile trajedisini hatırlatıyor. Ekip, aracı eski günlerine döndürmeye çalışacak.
Boris'in "kaplumbağa"sı eskiden oldukça şık görünüyordu ancak garajda geçirdiği yıllar paslanmasına neden oldu. Ekip, onu yenilemeye çalışacak.
Dick'in 2. Dünya Savaşı'ndan kalma Jeep'i kundaklama sonucu hasar gördü. Ekip onu hızlıca yenileyerek sahibine sürpriz yapacak.
Ekip, eşini kaybeden ve trafik kazası sonucu çalışma hayatı biten Jeremy'nin Fiat Spider'ını yenileyerek kötü şansını tersine çevirmek istiyor.
James hariç tüm aile Ford kullanıyor. Çocuklar motoru bile olmayan bu arabayı kurtarabilecek mi?
Çocuklar, bir Rover-sever olan Steve’in sağlık sorunlarına, arabasını yenileyerek son verebilecek mi?
Tim ve Fuzz, eski bir denizcinin Triumph Stag arabasını onararak yüzünü güldürmek için Portsmouth’a yola çıkıyor.
Tim ve Fuzz, sahiplerine onarımda yardımcı olabilmek için güzel günlerini geride bırakmış arabaların peşinde.
Tim ve Fuzz,sahiplerine onarımda yardımcı olmak için güzel günlerini geride bırakmış arabaların peşinde.
Tim ve Fuzz, sahiplerine onarımda yardımcı olabilmek için güzel günlerini geride bırakmış arabaların peşinde.
