AllAllТим и Фъз се заемат с реставрацията на британската джобна ракета Лотус Елис от 1997 г. Собственичката на колата има здравословни проблеми и майка й е написала писмо до екипа с надеждата, че те ще успеят да върнат усмивката на дъщеря й.
Тим и Фъз се заемат с кабриолет Пежо 504 от 1972 г. - рядък френски GT модел, смятан от мнозина за автомобила с най-красив дизайн, произвеждан някога от Пежо. Колата принадлежи на зъболекаря Бари, който я е купил още през 80-те години.
12+12+Тим и Фъз се заемат с Триумф TR4 от 1962 г., собственост на 63-годишния Кел. Той е купил любимия си британски роудстър още през 70-те години. Автомобилът е част от младостта му и той просто не желае да се раздели с него.
Тим и Фъз пътуват за Северна Ирландия, за да се заемат с реставрацията на "Тойота Селика", първо поколение от 1972 г. Собственикът Ноел, маниак на моделите "Селика", е купил колата с идеята да я ползва ежедневно.
Тим и Фъз пътуват до Милтън Кийнс, за да опитат да спасят "Форд" модел "А" от 1930 г. Крейг, 58-годишен любител на класически автомобили, е собственик на форда от 30 години, но след трагичен инцидент, плановете му за реставрация се изпаряват.
ТТим и Фъз отиват във Форфат, Шотландия, за да спасят ръждясалите останки на "Талбот Сънбийм Лотус". Колата е гордостта на Джим, бивш пожарникар и заклет фен на ралитата. Той е планирал реставрацията й, но заради травма на гърба се отказва от идеята.
12+12+Тим и Фъз пътуват до Кент, за да приберат един много остарял "Фолксваген Т4" кемперван от 1991 г. Собственикът доскоро се е борил с раково заболяване и жена му се надява, че екипът на "Сервиз SOS" ще успее да внесе лъч светлина в живота му.
12+12+Тим и Фъз се отправят към Дарбишър, за да спасят 48-годишна италианска суперкола - "Ламборгини Еспада" от 1971 г. Този забележителен автомобил принадлежи на заклетия автоманиак Гед, който го е купил през 1977 г. за 4 000 долара.
12+12+Тим и Фъз са повикани на Нормандските острови, за да спасят "Форд Ескорт Мексико МК1" - легендарен автомобил от началото на 70-те години.
12+12+
