Veřejnost by ráda věděla, proč se let American Airlines 77 náhle ztratil z radaru a zasáhl Pentagon, co stálo za explozí letu TWA 800 nad Long Islandem a proč skončila éra nadzvukových letadel.
I ti nejzkušenější piloti se občas dopustí základních chyb s osudovými následky. Vyšetřovatele značně udiví příčiny pokaženého vzletu v Buenos Aires, který stál život 60 lidí. A to nebyl jediný případ.
Tentokrát prozkoumáme tři případy srážky za letu. Vyšetřovatelé se detailní prací snaží zjistit skutečné příčiny neštěstí a zabránit tak případnému opakování.
Pokud letadlu vypnou všechny motory, záleží jen na pilotovi a jeho výcviku. Úkolem vyšetřovatelů je pak zjistit příčinu takového výpadku a pokud možno zajistit, že se situace již nebude opakovat.
Jednotným jmenovatelem příčiny těchto havárií byla palivová nádrž. Pár minut před přistáním vypadly letu United Airlines 173 všechny čtyři motory. Jinde došlo po hladkém přistání k nečekanému požáru.
Tyto případy tří leteckých neštěstí přiměly vyšetřovatele, aby vzali v potaz opravdu všechny možné příčiny. Jednoznačně prokázaly naléhavou potřebu záložních systémů.
Když je ranvej na dohled, musí být piloti připravení, jinak se zakončení letu může změnit v katastrofu. Tak jako při tragických přistáních v Dallasu či San Franciscu.
Rádiové ticho mezi piloty a pracovníky řízení letové kontroly může mít různé příčiny. Tu pravou odhalí až fyzické důkazy. I tentokrát se budou vyšetřovatelé zabývat třemi případy s tragickými následky.
Vyšetřovatelé hledají příčiny tří selhání. Jedno z letadel společnosti Nikiho Laudy se zřítí střemhlav do thajské džungle. Zdánlivě malicherná závada odhalí slabé místo v konstrukci všech Boeingů 767.